或者
作为伊滨区中轴线上为数不多的地标性住宅项目，中梁百悦府的外观形象直接影响到伊滨区中轴线的整体形象效果！但是，中梁百悦府西大门口南半幅的市政人行道却设计施工的直接凸出大门边线又往地库车辆出入通道延伸出来了7米左右，直接将宽阔的好端端的大门口给挡住了一部分，这样完成后视觉效果将大打折扣非常难看，并会对车辆出入地库带来极大的不便遗留重大安全隐患，又阻挡住了非机动车道的正常通行。这样的市政道路设计做法放眼全国无数小区都找不出第二个，对洛阳的市政道路设计施工水平会带来极大的负面舆论影响！正好现在刚开始施工，广大人民群众发现并多次提出此问题，请主管部门现场调研核实事实，只需将人行道路沿石往南侧迁移7米与大门口边线齐平即可，既美观还能节省施工成本消除安全隐患，一举多得何乐而不为呢？大门口北半幅的市政人行道设计施工就非常合理，南半幅应该与北半幅一样设计施工，为什么南半幅却又变成了如此模样，实在是匪夷所思至极！趁还未施工请主管部门尽早整改，莫留隐患！ [查看详情+]
网友您好：百悦府小区出入口分为车辆出入口及非机动车出入口，玉溪东街道路出入口根据车辆进出流线设计，小区车辆出入方便，同时因为玉溪东街车速较快，为保证车辆出入安全性，小区出入口与玉溪东街正交。感谢您对市政建设工作的理解和支持。
答非所问！问的是为什么市政人行道路沿石不贴着大门边线设计施工，而是要延长七八米一直深入大门中间阻挡大门口？
回复部门：住房和城乡建设局 2024-07-31 10:12:11
诉求人你好，百悦府小区出入口分为车辆出入口及非机动车出入口，玉溪东街道路出入口根据车辆进出流线设计，小区车辆出入方便，同时因为玉溪东街车速较快，为保证车辆出入安全性，小区出入口与玉溪东街正交。感谢您对市政建设工作的理解和支持。
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