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武汉路的非机动车道都划成停车位,停车位甚至一直延伸到十字路口,这样规划是否合理?武汉路沿路河柴,拖厂,耐火厂等厂,还有耐中,矿一小二小等学校,车流量很大。但是非机动车道全是停车位停满,电动车三轮车和汽车走一个车道,对电动车和汽车双方都不安全。甚至武汉路西苑路口,武汉路乐业路口都有停车位,电动车都挤在右转车道甚至直行道,右转进入耐火厂,乐业路的车辆难以右转
停车位 武汉 右转 电动车 乐业 车道 河柴 拖厂 停满 合理
回复部门:弘义集团 2024-07-20 16:50:21
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