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  • [投诉] 伊滨区到市区公交线路不合理

    多次反应伊滨区到市区公交线路不合理,公交频次低,皆反馈无效,六点下班就能等到一趟车,稍微晚下班就没车,坐车一个多小时,六点下班八点都很难到家。请问你们这样怎么让人来伊滨区居住,买个房子,然后继续市区租房吗?伊滨区房子卖不出去,伊滨区发展不起来都是该,一个公交问题愣是拖成影响伊滨区居民入住率的老大难,还不该,呵呵了。来伊滨区居住家庭依然标配一辆车才配过来,否则只能是本地村民了,你们自己玩吧。我没本事一家供养几辆车。

    berton 2024-02-14 评论25 浏览9319 编号 20240214200918279 [公交集团]已回复 [ 是否满意?]

回复部门:公交集团 2024-02-19 08:16:04

网友:
      您好!非常感谢您对公交事业的关注。2023年9月28日起,为方便伊滨区域群众早、晚通勤需求,延长D97路、113路、伊滨专线服务时间;同时,我们将根据客流实际情况适时调整发车班次,满足沿线乘客乘车需求。

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[网友交流] 最新 最热

  • 有钱开车,没钱电动!多大的事啊 成年人要学会取舍,没有十全十美的事 不可能因为几个人就开通一趟车,也不可能因为新小区几户人入住就开通暖气一样的道理,所有公司运营都是有成本的。等后期人多了,入住率高了,所有问题都可以迎刃而解了!

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  • 伊滨区的原住民路过,毕竟伊滨区坐公交的人太少了,公交公司不可能开通每天拉椅子的线路。解决办法就是让伊滨区政府调查民意,统计各个小区的居民上班出行情况,给公交公司充值开通伊滨区上下班专线,也就是只在上下班时间开通几趟公交车。

    12+1 +1 回复

  • 政府当初强迫你买房了吗?当初买房时不是认为很有眼光吗?都是成年人了自己的选择自己负责吧

    10+1 +1 1

    • 老城的房子卖不出去了?

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  • 你买房子前不知道情况?

    7+1 +1 回复

  • 看看洛南新区吧,发展起来用了多长时间,就那还是市政府所在地,伊滨区凭啥?就这当时还许多喷子认为伊滨将来牛的很比道北强百倍,现在打脸了吧?生活不便,离了车寸步难行,当初的盲目自信去哪里了?

    6+1 +1 回复

  • 主要缺乏公交停车场配套设施支撑;发车晚、路程远、车次少、速度慢、时间长是伊滨区公交存在的现实问题,短时间来看是很难解决的!

    4+1 +1 回复

  • 你这样的人,只能说你无知,公交路线的开行,不是伊滨区说了算。另外,公交公司安排路线及车次是根据客流量来定。不可能因为几个人在伊滨区住,市区上班就给你开公交。看看碧桂园那边的公交,平常有几个人坐。包括伊滨区建成区内的公交车上除了周末学生坐,车上都没几个人。咋开新线路,咋加密车次?

    3+1 +1 1

    • 我上次坐了一回,挤的站都站不下。咋是没人坐

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  • 伊滨区公交车真少的可怜,上次去中梁百悦府看房子,就光武大道的公交站,就一辆公交车路过,等了20分钟来了一辆,上面人满满当当的挤的站不住脚。 还有一次我妹妹去正弘悦府旁边的洛职考试,考完试等了一个多小时没坐上公交,愣是步行几公里到北边坐的公交车。 本来伊滨区离主城区就远,现在地铁没有,公交稀少。如果去那边工作生活的人该怎么办,出门都不方便咋吸引人过去住。 这实在是头等大事,希望zf重视啊。

    2+1 +1 回复

  • 你们说的都对,通过你们的回复,本人重复认识到了,在伊滨区置业安家的错误决定,伊滨区根本不适合打工族过来安家已经得到你们的共识,本人对没有充分认识伊滨区交通不便,误判了东望,锦艺,洛阳府云星,旭辉,中梁,佳兆业,正弘,翡翠庄园,伊水苑等一些列小区交付后,zf会改善交通的错误认知,深表后悔,伊滨区交通不便利,来伊滨区置业安家造成的不便,通过你们的发言,就是购房者活该,那么卖房子别再宣传交通的大饼了,那不就是欺诈行为么?烦请广而告之,别让更多的人,买了这里房子被人笑话活该。就这破交通,还不如在市区租房

    2+1 +1 2

    • 多大的事儿,引的各种议论纷纷! 目前伊滨区入住率普遍不高,公交车

    • 这你说的是实话,不能相信别人说的所有话,尤其是开发商说的,如果相信,会输的很惨

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  • 就这还创造公交都市,看着评论区感觉很可悲,不是想着怎么去改善交通,意味着指责建议者

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