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  • [投诉] 绕城高速收费政策改变是真心为了缓解交通压力还是为了多收费用? mobile

    看了前面群众提的问题,交通门部回复也是复制粘贴的千篇一律。主题思想是为了缓解交通压力。在我看来就是为了多收钱,还扯什么缓解交通压力。龙门架计费可以轻松搞定计费问题。让所有车辆再多一次上下高速,这是在增加交通压力还是缓解交通压力。技术进步的前提下反倒倒退回几年前是利益驱动还是为民服务?主管部门领导应该都接受过义务教育了,这些问题应该可以有一个正确的理解了。你要承认是为了多收钱我们认了,就当给国家献爱心了。可你扯出个为了缓解交通压力,老百姓就很难理解了。请不要再复制粘贴给我回复了,谢谢。

    q87447 2024-01-02 评论15 浏览2273 编号 20240102095219441 [交通局]已回复 [ 是否满意?]

回复部门:交通局 2024-01-02 11:20:24

网友您好!我市高速公路免费通行政策明确了21个免费站点。具体如下:洛阳站、孟津站、洛阳东站、瀍河站、关林站、伊滨站、龙门站、伊阙站、洛龙站、甘泉河站、高新区站、周山站、涧西站、吉利孟州站(孟州吉利站)、会盟站、偃师站、孟津西站、济源东站、济源南站、小浪底南站、偃师东站共21个收费站。自2024年1月1日0时起,对于悬挂豫C牌照、安装ETC车载设备的9座(含)及以下小客车在21个免费站点上下高速且在免费路段行驶的,可享受免费通行政策。如不符合上述要求,正常收费。感谢您对我市交通运输事业的理解和支持,祝您生活愉快!

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[网友交流] 最新 最热

  • 改变计费方法咋不见公示呢?

    4+1 +1 回复

  • 我从洛济小浪底上站连霍高速洛阳站下站扣费9.5不合理???

    4+1 +1 回复

  • 真是服了现在的政策了,政府的公信力何在???

    2+1 +1 回复

  • 增加上下站次数,加重大气污染,浪费燃料和时间,科技在进步,政策在退步

    +1 +1 回复

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