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  • [咨询] 洛阳轨道交通二期工程亟待实施

    近几年,全国各地有好多三线小城市都批复了地铁,或已经开建二期,比如,常州,徐州,南通等。洛阳地铁一、二号线也已开通运营二年了。但由于线路太单一,形不成网,故上座率低,因为大多数居民区和繁华商业区距离地铁站点远,乘坐不方便。仅有的两条线路都是断头路,例如二号线如果能到麻屯镇,就能方便好多人,麻屯镇是名符其实的工业商业重镇,人口密集,繁华程度不输市区。又例如一号线往西没到磁涧重镇,工商业同样繁华,人流聚集。然而一号线却拐到了红山的荒郊野岭地带,实在让人费解。总而言之尽快安排三四号线,让洛阳地铁尽快成网,真正的方便人们出行便利。

    lyd_36Lng1341Tj 2023-12-29 评论4 浏览2459 编号 20231229210856196 [轨道集团]已回复 [ 是否满意?]

回复部门:轨道集团 2023-12-31 20:05:12

网友:
您好!感谢您对洛阳市轨道交通项目的关心和支持。
工作人员与诉求人电话沟通,电话未接通。目前,二期建设规划方案基于新一轮的国土空间规划已开展了大量研究工作,后续将按照国家相关政策、我市经济社会发展需求以及市委市政府工作部署等,开展二期建设规划方案上报审批工作。待相关规划按程序上报经批准后会及时向社会公布。请您关注官方媒体信息发布。
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[网友交流] 最新 最热

  • 徐州,南通是三线小城市,逆天了

    4+1 +1 1

    • 确实笑到了,再说个常州,和苏州,无锡一样,都是城区人口超过300万的城市,全国普通地级市(非省会非直辖非计单)城区人口超过300万的,只有苏锡常和东莞,佛山,这5个城市。

    回复评论

  • 常州,徐州,南通这些gdp过万三线小城市?不知哪来的自信。

    1+1 +1 回复

  • 没有至少60座换乘车站,没有至少11条线的地铁城市,是没有地铁经济可言的

    +1 +1 回复

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