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  • [建议] 郑登洛啥时候修建

    郑登洛一条旅游线路，其实这条线路有利于洛阳的经济，洛阳旅游资源多，来洛阳的就多，同时和洛十高铁联通，从郑州可以直接到栾川。所以这条线路是引流，不用怕郑州吸资源，郑州虽然有米字高铁，但很多也是过路车。去旅游还是洛阳，但是洛阳这几年的交通已经在中部六省落后了，甚至不如河南省的其他城市。格局要打开。先打好交通基础，洛阳有资源，流量一定有的，规划大胆一些。还有洛阳站和龙门站，总感觉拥挤，说明当时设计都没考虑那么多，不敢往大城市规划想，规划要称得上副中心的格局。

    lyd_m12JrU24hc 2023-12-29 评论5 浏览5851 编号 20231229090757901 [发改委]已回复 [ 是否满意？]

回复部门：发改委 2023-12-29 17:20:24

发改委有关工作人员于29日下午通过电话向该网友进行了沟通答复，该网友表示满意。

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[网友交流] 最新 最热

  • 网友149162 2023-12-29 14:06:47 【北京市】

    郑州到许昌的开通，郑州人都跑许昌，去郑州的却不多，所以是有利于洛阳

    1+1 踩+1 回复

  • 网友15459 2024-08-25 22:42:21 【洛阳市】

    我的建议郑登洛铁路应该过偃师到伊滨，不应该过伊川

    顶+1 踩+1 回复

  • 网友1376721 2024-07-27 23:07:36 【辽宁省】

    一条地铁让许昌又背300亿负债。需要胖东来半个世纪的利润

    顶+1 踩+1 回复

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