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  • [建议] 高铁站规划,没有对比就没有伤害

    郑州航空港高铁站规模16站台32线高大上,而坐车的人却寥寥无几。反观洛阳龙门高铁站人满为患,显然扩建成6台14线,不仅满足不了现在,更别提前瞻几十年了。与同级别其他城市相比也让洛阳人愤慨。请给洛阳人民一个合理的解释。

    lyd_Qig22TM 2023-11-12 评论5 浏览1957 编号 20231112104705210 [发改委]已回复 [ 是否满意?]

回复部门:发改委 2023-11-13 17:56:12

尊敬的网友:
       您好,感谢您对洛阳市铁路建设的关注和支持。省市高度重视焦洛平高铁建设,一直全力争取最有利于地方发展的路线及站场方案。目前国铁集团正在对项目可研报告进行研究,尚未批复,我们持续关注。

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[网友交流] 最新 最热

  • 这是不让我们待在河南省了吗 我们独立也可以 使绊子的人要遭报应的

    9+1 +1 1

    • 我常出差,全国跑,每次候车,很少坐位置,不知当局怎么考虑的,龙门站确实太小,未来十字交叉,来洛旅游,换乘的人更多,没有坐过高铁的领导们,切身感受一下百姓呼声,龙门站最少扩建10台以上,不然建成即落后,洛阳是全国网红旅游城市,需要特批特建,像义乌一样,地方小,客流大,一切从实际出发

    回复评论

  • 说得好

    5+1 +1 回复

  • 支持扩建,同时也要建设高铁站南广场,站房也要扩建。希望当政领导拿出当年修建中州路前瞻30年的勇气,冒着“浪费土地”“被批判”的风险,真正能够为洛阳的未来着想!700万洛阳人民不会忘记您们的。

    4+1 +1 回复

  • 募捐活动有人组织吗

    1+1 +1 回复

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