影响洛阳经济发展的凶手到底是谁？

洛阳现在的经济就如同一台运转缓慢的机器，需要去维修，刻不容缓，马上就是牡丹花会了，要想让洛阳这台机器快速运转的办法就是——治堵。

堵车怎么就影响了经济呢？首先要知道什么是经济， 简单的八个字:生产 流通 分配 消费，堵车影响了流通和消费，下面我就从三个具体的地方举一反三，详细说明，

1 由西向东 中州中路菏泽路口 到中州中路涧东路口

堵车原因: ①桥头中州中路菏泽路口提示牌太小，并且放的地方不合理，(涧东路右转车辆借辅道行驶) ，②很多右转车，从直行车道右转(快到红绿灯处有两个开口）③由东向南很多车辆掉头，挡住了由西向东直行车辆，④此处处于长春大队和西工大队交界处，两个大队没有相互协商。⑤监控系统管理有问题，没有第一时间发现拥堵点，更没有第一时间出警。

造成后果:①影响直行车辆，造成桥面拥堵，②桥面长时间承受很大的重力，时间长了有安全隐患。毕竟是一座老桥。③影响了去电脑城消费的市民，没有起到促进消费的目的，④压车容易让司机急躁，各种违规操作都出来了，安全隐患太大，

解决办法:①将由西向东两处右转开口封了，桥面两条机动车道只能直行，②右转车辆和去电脑城车辆借辅道行驶。可以加几个提示牌。③中州中路涧东路口东边的隔离护栏往西加长一节，目的就是不让从东边过来的车从主干道掉头，可以左转到辅道掉头，从主干道掉头很多车一把方向过不去，还需要倒车，影响交通。④长春大队和西工大队协商好，该是谁的责任就是谁的责任，⑤控制中心在周六周日下午严密监控此处。发现拥堵严重，及时通知相关部门出警，

解决后:①往电脑城消费的市民可以花费更多的时间去电脑城选购，促进消费，把之前堵车的时间都用在选购商品上，多逛10分钟就可能多买一件商品，电脑城的老板也会高兴，②桥面不会因为堵车经常承受过大压力，③把辅道画成两个车道，左边非机动车车道，右边机动车右转车道，(可能很多人接受不了，因为洛阳的非机动车道都是在右侧的，)但是这个地方适合这样，因为机动车右转不会跟非机动车碰头。懂的人自然懂。

2.由东向西中州中路纱厂南路到中州中路芳林路。(市中心医院)

堵车原因①公交车走二院门口，让原本就不宽的道路更窄了，真是一夫当关了，万夫莫开。

②乱停乱放的车辆太多，很多时候都是因为挡住了公交车，公交车过不去，停那里不动③二院管理不当，门口停这么多车，没有及时跟相关部门去协商处理，

造成后果:把救护车堵在医院门口，把需要急救的病人堵在医院门口，很有可能会造成严重后果，既然打了120，派了救护车，都是情况比较危急的，需要分秒必争，

解决办法:①禁止公交车走二院门口，缓解通行压力。去二院的市民完全可以在新都汇下车，步行过去，两个站台距离医院距离差不多。②相关部门对此路段进行管制，禁止一切车辆停放，医院门口就是生命通道，把生命通道堵了，就是谋财害命！

解决后:救护车通行无阻，可以更快的进入医院，病人也可以及时的得到救助，早救治一秒就多一分希望，时间就是生命。

如果我开车来二院看病，在门口堵半天，进不去医院，我下次肯定不会再来二院。

3 由西向东中州中路人民东路到中州中路嘉豫门大街

堵车原因: ①出租车乱停乱放，一共两条车道 出租车右边停一排。②停车场管理有问题，没停车位了还让车进，全部堵在路口，③道路规划有问题，从停车场出来的车不能顺着辅道直接走，必须要往主干道加塞。

④最重要的就是右侧停的车，右侧停的有车，往停车场进的车辆就要从左边车道右转，如果停车场门口被堵了，这辆车就会一直堵在这里。后面所有车都过不去。

造成后果:①去商圈消费的市民大量的时间都浪费在了堵车上面，购物的时间大大减少，影响经济增长。②还记得去年6月21号的塌方时间吗？大量的车长时间的挤压在这里，容易给地面造成压力。毕竟这里是一个很大的公交站台。公交车非常的多。③堵车严重会影响司机的情绪，不利于安全行车，违规操作增多。事故率增多，

解决办法①右侧车道禁止一切车辆长时间停放。尤其是出租车，一停就是半天不走。②停车场管理人员加强管理，不要总是让交警蜀黍去给你们看着，只要一堵车，总能看到停车场进口交警在那里指挥。(西工大队的好样的！)③想个办法，让停车场出来的车可以直接顺着辅道走，不要再往主干道加塞。

解决后①道路畅通，车辆更快的进入到商场的停车场，会有更多的时间去消费，有利于洛阳经济发展。②不会有大量的车长时间堵在这一段路，不容易造成塌方。

洛阳还有很多这样的地方，不要把救护车堵在医院门口，

马上就是牡丹花会了，也不要把外地来洛消费的游客堵在路上，

我觉得发展经济，第一要治堵。