或者
尊敬的规划局新年好，根据九都路最新规划，高架在秦岭防洪渠东侧就下地面了，我们市民认为这不合理，应当进行优化。
虽然这样节省投资，但是对于交通出行不太友好，洛阳一直缺少像郑州那样的全程高架道路，比如郑州的高架一建设都是10公里以上，但是九都路高架现在的方案只有2公里！
虽然我们市民知道现在洛阳市财政无法负担大基建项目，但是我们希望可以对九都路高架预留向西延伸条件。
预留延伸条件是很多城市正在做的，这样做是确保高架的连续性，避免不必要的上上下下。
一期高架可以在秦岭防洪渠东侧预留主线向西延伸条件，然后建设匝道用于地面道路衔接，等待过两年实施二期时候从秦岭防洪渠西侧建设高架，与一期主线高架贯通即可。
九都路是洛阳的交通动脉，所以一定要慎重，切勿搞那种过山车式快速路，要搞就搞连续性的长段高架！
配图是徐州市的高架预留段，可以看到高架主线处于预留延伸状态。
回复部门：自然资源和规划局 2023-01-28 18:48:02
尊敬的网友：您好！九都路在周山段西高东低，天然纵坡3.5%，仅在防洪渠附近坡度为1%，较为平缓，因此近期方案暂时在此落地并预留一对出入口，以便最大限度利用现有九都路道路空间发挥其交通功能。远期将高架向西继续跨越天津路、周山大道与龙鳞路，本段交通组织方式与原公示方案接近，远期续建的纵坡满足快速路规范要求，不会出现过大起伏。感谢您的关注和支持！
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