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  • [投诉] 一年新增的十几万机动车,停车缺口如何满足?

    两问洛阳市城市管理局。

    1.那么请问洛阳最近几年,每年新增十几万的机动车,这还不包括外地号牌的车辆,请问贵部门准备如何满足这缺口?有什么规划!

    你们一年新增的车位有多少,公共停车场加上路边车位路边一年新增有2万吗?这样零头式的车位有多大用!

    剩下的车如何满足?

    我只想说,没有人钱多烧得慌,路边违停不闻不问,没人去掏钱买车位租车位,没人会花钱把车停在车位内!

    宣传有用的话就不会停车场空着,周围路边停满车!你们建的绝大部分公共停车场都是如此!弘义广场、珠江路地下停车场、隋唐园地下停车场无一例外!

    另外很多小区车位也是空了大半!

    所以小区停车场、公共停车场没人停,怎么满足这么大的缺口!还建不建!花钱当摆设吗?

    请贵部门有点羞耻心,也别秀什么幼儿园的阅读理解水平,请正面回答问题!合情合理以一个正常人的思维来解释!

    2. 还有贵部门自诩的721工作法,服务为主。

    那么请问贵部门服务的是谁?是全体人民还是少数自私自利不考虑社会影响只顾自己方便的违法分子!

    道路是用来通行的,是全体人民用来通行的!

    去年洛阳市机动车保有量140万,洛阳总共多少人口?除去自己有车位的剩下了多少人?占全体人民的比例有多大?超过半数吗?

    究竟哪个比例大?

    另外,不买不租车位,明知停车难还非要买车,没地方停就违停堵路,凭什么守法公民的出行权要让给这些自私自利的违法分子?

    所以贵部门究竟服务的什么?管理的什么!

    无牌无照就开电车 2022-09-19 评论4 浏览8662 编号 20220919171819219 [城市管理局]已回复 发帖人评价 : 不满意

回复部门:城市管理局 2022-09-23 15:34:43

网友您好!
       感谢您对城市管理工作的关心和关注!现将您反映的问题答复如下:
       我局自接管洛阳市城市区 “侵占城市道路、违法停放车辆”行政处罚权以来,按照“以人民为中心”“执法为民”的发展思想和共建共治共享的社会治理理念,积极探索工作新模式,坚持“处罚与教育相结合”的原则,灵活运用不同执法方式,根据违法行为的性质和危害后果,对情节较轻或危害后果能够及时消除的违停行为,加强人性化执法,以教育、告诫、引导方式促使违停行为人主动纠正违法行为,实现执法效果和教育效果相统一。避免“以罚代管”,通过实施城市管理“721工作法”,坚持以服务为主,管理为辅,处罚次之的工作方式,以“人性化”执法、“亲民型”管理、“暖心式”服务,体现宽严相济、情理相融,使城市管理更加高效而暖心。
        同时,为了合理引导文明停车、入位停车,我局加大宣传教育力度,加快推广智慧停车管理模式,实行全市停车信息全面联网、停车场地统一监管,构建智慧停车引导服务体系,有效提升市民群众停车体验以及现有停车资源利用效率。
       惠民政策的实施是给当事人一个改正的机会,有助于减少抵触情绪,收获更多认同,通过人性化的执法方式更好地实现执行的法律效果和社会效果,而绝非意味着执法人员就放弃执法和应该免予处罚,意图并非过度纵容,而是合理包容,那些故意违停、抱着侥幸心理的人终将受到惩罚。同时也提醒我们,进一步完善实施细则、优化管理服务,让政策更具操作性,助推城市管理迈上新台阶,让城市有温度、让执法更暖心。


                                                                                                                                                             洛阳市城市管理局
                                                                                                                                                               2022年9月22日

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[网友交流] 最新 最热

  • 对附近有空置停车位的违停车辆定罚不饶!政府花大钱修建的停车场大量闲置,违停车辆随处可见,这与城管的不科学执法不无关系,常常以便民停车为由放松管理,甚至失职渎职!

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  • 车位问题要想解决,需要开源节流。增加车位,限制无序购车。而车位核心是以小区、各单位所建设配套车位,但这些车位不是光建好了就行,需要真正的用起来,否则都不停进去跟没有这些车位没什么区别。很显然,现在的投降式执法行为对乱停车没有任何惩戒,违法分子停车越来越肆无忌惮!这种情况下,以后还修不修停车场?修了既花钱,又空置浪费,何必呢?要认清一点,在城市核心区域,车位永远是稀缺资源,人都往那里去,而空间是有限的。所以光靠建车位解决不了问题。尤其是以政府投资建的公共停车场和路边车位,既满足不了需求,又加剧了道路的拥堵。

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