新修的滨河南路在凌波桥西侧的掉头处转弯半径过小,经常有车一次掉不过去,还要倒一次车,严重影响通行效率。掉头后要快速变换2个车道才能上桥,与直行来车交汇,安全隐患大。建议将掉头处适当向西挪,最重要的是增大转弯半径!并且架设电子警察,处罚众多从直行车道加塞掉头的车辆!
回复部门:住房和城乡建设局 2022-09-21 09:27:35
感谢您对市政建设工作的关心和支持,凌波桥两侧的掉头车道利用绿化带断口设置,转弯半径能够满足小型车(私家车)的掉头需求,掉头车辆需要按照交通标志标线指示通行。目前,滨河南路尚处于试通车阶段,随着宣传引导和交管部门现场指挥,违章逆行掉头的车辆较刚通车时已明显减少。相信随着大家对滨河南路通行规则的熟悉以及标志标线监控等交通设施的逐渐完善,违章车辆将越来越少。下一步,我局将会同交警部门根据现场情况,加强道路附属设施优化工作,更好的服务群众出行。
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