或者
2022年9月9日上午，经过三个月的持续奋斗，滨河南路改造提升工程全线通车，沿线居民欣喜若狂。但在试通车后，东方今典沿线小区从古城立交至瀛洲桥由东向西方向没有一个可左转调头的通道，给沿线居民带来困扰。只在瀛洲桥西侧设置一个左转调头通道，满足不了沿线居民的出行需求，建议在原有规划基础上增设可左转调头的通道。同时，请领导协调相关部门公示滨河南路改造提升工程整体规划，以便沿线居民更好的了解城市提升整体规划，为城市提质工作做出贡献。
特此，望研究见复。
东方今典居民
回复部门：住房和城乡建设局 2022-09-20 09:44:06
感谢您对市政建设工作的关心和支持，古城快速路承担连接宜阳板块和偃师板块的职能，其总体方案于2016年通过市规委会审议，其中古城快速路西段（滨河南路）规划为65米宽，主线六车道辅道四车道地坪式快速路，凌波桥设枢纽立交，瀛洲桥设简易立交。考虑项目建设成本和对洛河河堤的影响，该段近期优化为城市快线，按双向六车道标准，不设信号灯、全线连续流进行改扩建，于2021年通过市规委会审议。为方便沿线市民出行，滨河南路项目牺牲了一些主线的通行效率，在部分低等级道路禁左后增加了掉头车道，全线共设置东向东掉头车道3处、西向西掉头车道共设置2处,兼顾道路南侧小区的出行。因西苑桥至朗润园街段由于北侧洛浦公园地势较高，为了减少工程挖方对河堤安全的影响，该段采用分离式断面，北半幅道路高于南半幅道路1至2m，该段技术上不具备设置掉头车道的条件;改造后,滨河南路会进一步减轻洛宜路交通压力，与南侧的洛宜路（次干路）和开元大道（主干路）等道路形成级配的路网体系，共同服务于城市交通系统运行，方便周边居民出行。
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