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  • [投诉] 新拓宽的滨河南路让洛河南岸的住户出入难于上青天

    新拓宽的滨河南路开始通车了,但让洛河南岸的住户却哭笑不得,比如蓝郡或汇景湾的住户,出门想上凌波桥,需要沿滨河南路向东1公里以上,到瀛洲桥东400米调头向西,然后再沿滨河南路向西2公里,到凌波桥西500米调头,再沿滨河南路向东向东800米,右拐上凌波桥,真是挑战住户的车技;同样从瀛洲桥下桥回蓝郡、汇景湾,需要右拐辅道下桥后右拐沿滨河南路向东400米,然后调头沿滨河南路向西2.5公里,到凌波桥西500米调头,再沿滨河南路向东1公里,才能回家,这要练车、或磨车挺好的,这路设计的是为谁服务?出门难于上青天!!!但对直达宜阳的车辆确实方便了许多。

    网友15338 2022-09-12 评论8 浏览974 编号 20220912083229755 [住房和城乡建设局]已回复 [ 是否满意?]

回复部门:住房和城乡建设局 2022-09-19 11:04:23

感谢您对市政建设工作的关心和支持,古城快速路承担连接宜阳板块和偃师板块的职能,其总体方案于2016年通过市规委会审议,其中古城快速路西段(滨河南路)规划为65米宽,主线六车道辅道四车道地坪式快速路,凌波桥设枢纽立交,瀛洲桥设简易立交。考虑项目建设成本和对洛河河堤的影响,该段近期优化为城市快线,按双向六车道标准,不设信号灯、全线连续流进行改扩建,于2021年通过市规委会审议。为方便沿线市民出行,滨河南路项目牺牲了一些主线的通行效率,在部分低等级道路禁左后增加了掉头车道,全线共设置东向东掉头车道3处、西向西掉头车道共设置2处,兼顾道路南侧小区的出行。改造后,滨河南路会进一步减轻洛宜路交通压力,与南侧的洛宜路(次干路)和开元大道(主干路)等道路形成级配的路网体系,共同服务于城市交通系统运行。

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[网友交流] 最新 最热

  • 看到在蔡伦街天桥处的东向西调头处,一辆宜阳的公交班车在此调头,此车是从凌波桥下来后西行去宜阳,车也仅仅是一般的公交车,在此调头处倒车调整进行了3次,车屁股半个车身还阻挡西向东的道路通行,才勉强拐过去,原因是北侧增加了隔离栏,估计这车再也不会从这走了,不知此调头路口是设计者的天才,还是修造者的创新,还是交管部门的刻意?但不管怎样,希望主管部门过去看一看,此调头路口是否合理?

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  • 你这蓝郡上凌波桥就直接走洛宜路右转上桥就行了,非绕那么远干啥?

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  • 你说的这种情况应该走洛宜路合适。麻烦的是从古城高架下来回家绕行太多

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  • 绕行太痛苦了,需要绕好几公里,有家回不去的感觉

    1+1 +1 回复

  • 蔡伦街天桥处的东向西调头处,大车和客车根本无法掉头,北门有护栏,调头口狭小

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  • 说的非常现实,下了高架,找不到回家的路了,建议把单向掉头改为双向掉头车道。

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  • 总共才六公里区间。你就绕行几公里。本很方便的路让你们这些小区说的苦不堪言

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