洛阳历史悠久,自古以来都是交通枢纽和兵家必争之地,但现在我们洛阳的高铁优势与古代洛阳的地位不可同日而语。建议在现代化高铁新出行模式一下,我们洛阳应抢抓机遇,规划建设米字型高铁枢纽。往东:至郑州、商丘、徐州、连云港(已开通);往西:至西安、兰州、西宁、乌鲁木齐(已开通);往北:至焦作、太原、呼和浩特(已开始招标待建);往南:至南阳、襄阳、宜昌、湖南、广西南宁(规划呼南高铁待建);往东南:至平顶山、周口、合肥、南京、上海(已开始招标待建),以上方向的高铁要么开通要么已列入国家规划即将开始招标建设。我们要重点争取的就是往西北至延安至西宁的高铁,为沪银高铁的一段(希望颇大);往东北方向至焦作、新乡、濮阳、济南、青岛高铁,只需新建焦作至新乡至濮阳段即可,难度不太大应该有希望;应大力争取的就是往西南方向的至嵩县、栾川、西峡、十堰、安康、成都高铁连通大西南,打造成一条旅游高铁大通道,开发沿线丰富的旅游资源。我坚信我们古都洛阳应该在中华民族复兴伟大历史进程当中强势崛起重振新辉煌,规划建设米字型高铁枢纽势在必行迫在眉睫,相信一定能实现。
回复部门:发改委 2022-07-29 08:41:54
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您好!首先非常感谢您对我委工作和洛阳铁路建设的关心与支持。
我们将结合您的建议,积极向上级及铁路部门反映。
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