或者
建议豫西通道在龙门站东进东出，为未来留足发展空间
豫西通道本线车并不多，建议东进东出，西侧分别对接银川和十堰方向，这样将来焦作洛阳十堰正线拉通，平顶山洛阳银川正线拉通，洛阳彻底成为大枢纽。
龙门站加上城际共有徐兰场，雄安-成渝场，城际场和沪银场，站场规模自然不用担心了。要不现在东进西出，怎么样都别扭。因为两头的城市都在洛阳东侧。
回复部门：发改委 2022-06-10 18:14:06
网友：
您好！首先非常感谢您对我委工作和洛阳铁路建设的关心与支持。
我们将结合您的建议，积极向上级及铁路部门争取。
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