或者
为啥97路开通了两三年后，交运又重复开通909路，从古城路口一直重到师范，为啥62路开通了这么多年后，交运又开通503重复62线路从洛阳站到郭寨，谁在监管，如何监管，试问我看501路生意好，买个车跟501一路重复到伊川，交运公司同意不，监管部门同意不？交运中巴市区乱窜宁可不拉人空跑，也要跟市公交公司争，在市区以及周边，交运大量中巴在空跑争公交客源，而许多县区的一些地方到现在还不通车，或者说以前通，回来觉得不挣钱停了，看看市区现在的客运有多乱，为啥斥巨资建了客运东站客运南站，这些中巴还望市区跑，请逐一回答，不要交运驴唇不对马嘴的回答
回复部门：交通局 2021-06-11 15:17:10
网友您好，关于投诉人称“交运中巴营运乱象无人监管”一事，经市交通运输集团有限公司调查得知：伊滨区建成初期，市委市政府急需公交进行保障，经洛阳市交通局多次协调，公交集团因客流少不愿发车。为此，经洛阳市交通局协调并批复我公司909路等多条伊滨区公交线路开通运营，票价为2-3元。多年来，为确保伊滨区人民群众出行便捷，我公司伊滨区线路在未享受任何政府的补贴的情况下，亏损运营至今。但随着伊滨区人气逐步增涨，公交集团先后开通了多条伊滨区线路，票价1元，对我公司线路造成巨大冲击。
综上所述，诉求人反映问题极度不负责任，颠倒黑白，歪曲事实，给洛阳交通运输形象带来极大负面影响。
鉴于此，恳请上级部门依法对恶意诽谤、严重侵犯我公司名誉及声誉的行为进行打击，恢复市委市政府、市交通局及公司名誉。
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