或者
近日看到一张有关二号线一期工程的站名表，看完后我的心情很复杂。一方面是对在已经经过命名意见征集后的站名仍然有很多问题的讶异，另一方面是对轨道集团在民意征集问题上频频出现“做样子”、“假征集”的无奈。
地铁站的命名不但要承接历史，结合实际，更重要的是方便乘客辨识和符合民众习惯。但目前这张表内很多站名不但违背了上述原则，更是让很多人“看不懂”。
1.国花路站
国花路站位于国花路陵园路交叉口，紧邻烈士陵园。烈士陵园不同于一般的陵园公墓，是纪念与缅怀伟大烈士英灵的重要场所。公交系统也将附近的站名改作“国花路烈士陵园西”，轨道交通的影响力更大，理应使用。建议使用“烈士陵园”作为站名。
2.纱厂路站
纱厂路站位于解放路纱厂东路交叉口，但纱厂路对应了纱厂北路、纱厂南路、纱厂东路、纱厂西路四条主干道路，沿线覆盖范围极广。单用“纱厂路”作为站名对乘客辨识带来了诸多困扰。建议使用“纱厂东路”作为站名。
3.文博园站
文博园站位于隋唐城路文博路交叉口，附近有洛阳市博物馆、规划馆、体育博物馆、文博公园、广播电视中心等诸多地标性公共场所。但文博园作为站名则仅突出了文博公园，很大程度上削弱了其他的标志性场所如洛阳市博物馆等的重要性，同时也不方便外地游客识别。建议使用“洛阳博物馆”作为站名。
4.隋唐园站
隋唐园站的问题主要是对站名的缩减过于严重，本意虽好但效果不佳。建议使用“隋唐城”或“隋唐植物园”作为站名。
5.兴洛湖站
兴洛湖站位于关林路、兴洛湖公园中段。具体问题也是站名缩减过于严重。建议使用“兴洛湖公园”作为站名。
6.龙门高铁站
龙门高铁站位于铁路洛阳龙门站，对应的主体洛阳龙门站已有名称，应该沿用。但考虑到为了突出“高铁”的车站性质方便游客，也可加入站名内，但语序应放在站名前部。建议使用“洛阳龙门站”或“高铁龙门站”作为站名。
站名问题不是儿戏，理应是轨道集团的工作重点，容不得一丝马虎与敷衍。既然征求了民意，就要尊重民意，前后不一、枉顾事实的事情不能服众，也不会达到想要的预期。希望轨道集团慎重考虑，谢谢！
回复部门：轨道集团 2021-03-17 08:42:48
网友：
您好！您的建议我们已收悉，感谢您对洛阳市轨道交通项目的关心和支持。
洛阳地铁2号线站点名称于2020年1月7日至1月14日进行了征求意见，洛阳市轨道交通集团结合群众意见建议，借鉴国内地铁站名“符合历史、照顾习惯、体现规划、好找好记”的命名原则，站名以三至五个汉字为主，搜集意见汇总后进一步优化，并将进行再次论证，按照有关规定择优确定地铁2号线一期工程车站名称，以政府批复为准，请关注官方网站报道，谢谢！
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