或者
之前见到网上流出的规划，觉着保留中州路东西干道交通功能应该更好，由于受地铁线路影响，建议考虑两个下穿方案：1、如无地下重要文物遗址，可将中州路向东过玻璃厂路口后，先向南改斜一些，然后向东下穿通过宫城区，从东出来后，同样处理在黄梅路口接回到中州路。2、如有地下重要文物遗址，建议过三中后（不能只靠玻璃厂路），扩宽向南道路接凯旋路，凯旋路向东，正好利用地势建成下穿道路，配合应天门外广场将来架高直抵洛河北岸，此段凯旋路应做扩宽（也建议将来凯旋路的玻璃厂路至金业路段改叫应天门大街），凯旋路下穿过应天门后，在黄梅路南口之前出地面，同步实施黄梅路拓宽改造，避免把交通流量都压向紧靠老城旅游区的金业路（也不适合搞成快速路），如有条件，将来把金业路快速化北接玄武门大街，南接改造后的九都路（统筹做好老定鼎立交的改造方案进行衔接）。
回复部门：自然资源和规划局 2021-02-22 10:46:23
尊敬的网友：您好！您的建议收悉，将在下步规划设计中统筹考虑。感谢您的关注和支持！
好评数0
差评数0
尊敬的用户：
