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  • [建议] 呼南高铁豫西通道规划,建议偃师抓住机会

    今天看到洛阳网发布说省政府争取今年开工焦作至洛阳到平顶山的呼南高铁豫西通道, 偃师没抓住徐兰高铁的机会, 这次机会如果再抓不住,可以说未来五十年偃师是没有新建高铁的机会了, 焦作至洛阳必将经过偃师, 请偃师领导抓住机会, 毕竟咱偃师这两年在孙书记的带领下开始补短板搞基建, 请向上边争取一下

    其次, 如果真的不行,咱偃师能不能规划一下直达巩义南站的路网,

    再其次, 当年据说是顾县人民因征地赔款问题造成徐兰高铁没在咱偃师境内设站, 但是我看顾县段附近有非高架轨道,应该是可以改造一个高铁站的,

    俗话说有没有是一回事, 有没有用是另一回事, 希望领导重视,毕竟今天偃师签约了五星级酒店, 请问, 外来人员做水电公交来偃师吗?还是绿皮车?

    2021-01-20 评论2 浏览13024 编号 20210120003738823 [偃师区]已回复 [ 是否满意?]

回复部门:偃师区 2021-01-20 14:53:42

尊敬的网友:您好。您的建议很好,偃师市相关部门正积极与上级部门沟通。另目前通向巩义市有S539省道和南环路两条主干道,这两条线路均可以到达巩义南站,故暂未规划直达巩义南站的其他路线。感谢您对我们工作的支持和帮助。

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[网友交流] 最新 最热

  • 就看焦济洛平(呼南)高铁的规划设计了,若是高铁跨黄河后经孟津偃师伊滨地界微绕后到龙门站,最好在洛河以北偃师首阳山镇附近另设一枢纽站,省内城际地铁也汇聚于此,可与谷水枢纽站东西呼应…

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  • 焦济洛,焦济洛,你来说说这咋过偃师,大致线路早就定了,焦作,济源,孟津,白马寺,伊滨

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