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你说公交司机挣钱容易吗，在公司内部出了点擦刮自己出钱修车不说，公司安全员还要求去它们指定修车厂去修这样做合理吗，本身就花不了多少钱的，去他们指定的修理厂比外面贵一半的还要多，难道他们指定的修理厂都是专家级别吗，如果他们指定的是4S店我们就也不说啥，关键他们修和外面不一样吗，你说这样的管理对吗，真的是让我们司机没法活啊，也没有信心啊，望公交集团董事长给我们一个公平公正的解释，如果不相信可以去公交暗访，不要回电话，就文字回复就行，让我们司机师傅都能看到公交集团领导的满意的答复。
公交 指定 修理厂 司机 修车 集团 安全员 擦刮 4S店 领导
回复部门：公交集团 2020-07-14 08:31:20
网友： 您好！非常感谢您对公交事业的关注。凡发生擦挂事故运营车辆修复，必须由分公司相关人员进行车损鉴定，原则上在本单位修复，因技术原因需外修的必须经相关领导同意后可到有维修资质的定点维修单位进行修复。
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lyd_15p07B90... 2020-07-14 08:42:55
发出来会影响到你后续的工作吗？
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