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  • [投诉] 王城大道高架管理混乱,货车电动车三轮车无人监管

    王城大道高架开通之后管理混乱,货车电动车三轮车无人监管,经常看到各种违法上高架的车辆,甚至经常有电动车在上下匝道,主干道逆行,相当危险。不仅给自己带来生命安全的隐患,也给正常行驶的机动车带来巨大安全隐患,今天更有发现大型托运车辆竟然公然上高架无人管理了,这辆 鲁V835G 挂 的出现,更是公然挑战社会安全,无锡高架坍塌事件的教训历历在目,洛阳高架就再次发生了大型货运车辆上高架事件,请洛阳交警部门反思!

    nima337 2019-12-05 评论8 浏览3073 编号 20191205083021195 [公安局]已回复 [ 是否满意?]

回复部门:公安局 2019-12-06 09:51:40

尊敬的网友:
    您好!您反映的问题已收到。自从我市古城快速路、王城大道快速路通车以来,市公安局交警支队立足本职、综合施策,在防事故、保畅通方面采取多项措施确保快速路道路交通安全。一是出台管理规范。2018年12月出台了《洛阳市城市区快速路交通安全管理通告》,明确了通行规则和交通管理职能,强化了通行管理;二是指导完善设施。交警支队主动与施工单位对接,对交通安全设施建设情况进行排查,提出整改建议,指导设计、建设单位完善提升;三是加大违法查处。强化对快速路出入口、匝道的管控,严控行人、非机动车、四轮电动车、货车进入快速路行驶;采取定点劝离和流动执法,强化快速路管控,目前已安排70余名交通安全劝导员在快速路出入口对各类交通违法进行劝导。自10月份以来,共查处行人、非机动车违法810例,劝离行人、非机动车6000余人次;四是强化宣传引导。充分利用洛阳本地媒体洛阳晚报、日报、洛阳交通广播和洛阳交警官方新媒体,加强对快速路通行诱导、实时通行路况、违法治理工作、快速路事故案例进行宣传报道,引导群众安全、便捷出行;五是加强交通事故快处。通过强化科技应用、加强指挥调度、完善部门联动相结合,形成了信息发现快、调度指挥快、自行撤离快、拖车救援快、强制撤除快的“五快”事故处置机制,避免引发二次事故和交通拥堵。感谢您对我们工作的关注与支持!

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[网友交流] 最新 最热

  • 最好是修改法律,电动二三四轮车上高架碰住全责,机动车没责任,电动车赔机动车损失!这样才能震住这些胆子大的,不要命的!

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  • 经常看到电动、自行车、三轮车在王城大道高架上“”逆行“”,有时是大摇大摆在快车道,他们难道不要命吗?关键开车的人心脏都要吓出来了。都在玩命吗?

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  • 看来高驾,立交,隧道口,设立警亭已成当务之急!!!

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  • 限高杆不好,万一车坏在路上,拖车都不能用,或者消防车也容易超高。最好的办法就是罚,监控拍了以后在法律规定范围内从严从重处罚

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  • 早上在白金都会下匝道,刚到匝道口,前面三五米一个女的,面对面逆行上匝道,吓得我赶紧打方向,那女的也吓住了。如果时间晚1秒钟,绝对就出事故了!即便她逆行全责,也是灾难性的后果。这个口还是报道过的重点执法路段口。

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  • 大货车都上高架了。。教训还不够吗?

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  • 提个建议并重复三遍 : 高驾,立交,隧道等地段入口确有必要设置执勤警厅!~~~

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  • 建议每个出入口安装限高杆,从根本上杜绝大客车和大货车上高架。

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