或者
伊洛路立交辅路通车一周有余，市民对于受修路影响而改线公交的恢复关注备至，而你们面对市民的提问，先后换了三种让市民不能信服的“借口”回复，请问贵集团：
1.为人民服务――面对市民的诉求，你们是实地调研后给出市民回复，还是敷衍应对，草草了事？是不是非要上《百姓问政》这种节目，贵集团才会给实实在在的解决问题，而“百姓呼声”这种“小”窗口，重视程度就没有这么高？
2.实事求是是为本――Adaizi用户画了那么详细的路线图，难道你们都不实地考察一下吗？普普通通的百姓们都能看懂南向北方向如何下立交走辅路，作为专业人员的你们是被这“复杂的”立交系统难住了，还是根本就不想去深入的了解情况、解决问题？
3.安全重于泰山――你们不让D3路走快速便捷的古城路隧道，而选择继续让62、63路走六层楼多高的高架桥，前后自相矛盾行为的背后，难不成是被利益、成本还是其他什么东西所绑架的所谓的“原则”？
为此，作为附近居民，我提出三大诉求：
1.立即恢复南向北方向的62、63、65路公交车，过李屯桥后通过右转匝道下立交走辅路，并在“王城大道伊洛路口（北）”处的预留站位设站。
2.北向南方向如考虑不能在伊洛路学府街口载客掉头，或因绕行学府街影响其他乘客出行效率，仍可以在王城大道牡丹大道口站后走高架。但同时，开通牡丹大道口至伊洛路口的免费摆渡公交，解决市民出行。
3.尽快考虑新增或调整公交线路途径伊洛路口，特别是北向南方向的线路，从根本上解决这一地区的出行问题！
回复部门：公交集团 2019-09-12 11:35:42
网友：
您好！感谢您对公交事业的关注。我们已通知相关部门对您的建议可行性进行调研。
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