或者
请问:焦枝铁路离龙门石窟很近，每天火车繁忙来往，是否对石窟有影响？对这种影响石窟管理单位如何解决？铁路是否急須搬迁？
回复部门：龙门园区管委会 2019-08-06 15:42:06
网友您好！修建于1969年的焦枝铁路从龙门石窟全国重点文物保护单位保护范围内穿过，伊河铁路大桥距离西山最近石窟距离约900米，东山铁路隧道距东山最近石窟约700米。关于焦枝铁路对对龙门石窟文物本体影响问题，长期以来一直受到各级政府和文物保护部门的关注。上世纪80年代龙门石窟保护管理机构就委托专业部门开展了焦枝铁路对龙门石窟的震动监测。焦枝铁路复线时，就焦枝铁路复线问题国务院就明确批复焦枝铁路龙门段铁路隧道东移700米。目前，焦枝铁路龙门石窟段每天过往列车约150车次龙门石窟保护范围内通过。近年来洛阳市政府高度重视世界文化遗产龙门石窟的保护，2018年市政府组织相关部门就焦枝铁路对龙门石窟影响问题召开专题会议，安排调研焦枝铁路对龙门石窟影响问题。龙门管委会已经委托专业资质机构开展焦枝铁路火车振动对龙门石窟影响评估，目前已经完成现场工作，正在进行室内数据分析研究及编制评估报告。下一步将根据焦枝铁路火车振动对龙门石窟影响评估结果开展相关工作，确保龙门石窟的文物安全。
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