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  • [建议] 滨河南路西苑桥至文仲大道段城市快速路提升改造建议

    古城快速路的建成通车,提升了洛阳的城市品位,改善了区域的交通,方便了市民的出行,给建设者好评,为决策者点赞! 但是,西苑桥以东畅通了,西苑桥以西梗阻了,日前惊闻滨河南路将以次干路改造,设计时速40公里/小时,甚为不解!难以置信!强烈建议:滨河南路西苑桥至文仲大道段以城市快速路目标提升改造,瀛州路、凌波路、文仲大道设出口,向西直接与洛宜快道衔接,建成洛南东西走向大动脉,一步到位,不留遗憾!方案二:也可保留目前滨河南路次干路区域交通服务,于现滨河南路与河提之间修建古城快速西延段,可高架、可地面、可下穿,请城市规划决策及设计者多听听各方意见,为了我们的城市!为了洛阳的明天!

    yjz1119 2019-07-14 评论15 浏览9188 编号 20190714234059945 [自然资源和规划局]已回复 [ 是否满意?]

回复部门:自然资源和规划局 2019-07-15 10:08:05

尊敬的网友:您好!您的建议收悉,古城快速路西苑桥至文仲大道段,全长5.8公里,为现状滨河南路的一部分。结合城市整体路网建设时序,经多次专家论证,2018年,市住建局委托市城建院编制了《滨河南路(西环路至西苑桥段)近期拓宽方案》。2018年11月,方案通过专家论证。2018年12月,方案通过市规委会审议。为进一步征询广大网民和市民的意见,我局会同市住建局、交警支队和发改委共同组织召开了《滨河南路(西苑桥至文仲大道)近期改造拓宽方案》征询会。会议邀请了对该路段比较关注的部分专家、热心网民和沿线市民参加了会议。经过详细汇报和解答,与会人员对该方案表示认可,并站在不同角度,就方案近远期结合、建设时序、交通组织、天桥位置等方面提出了意见和建议。会后,我局会同设计单位,及时对会议提出的意见和建议进行认真梳理和总结,并对方案进行了修改和完善。下一步,我局将会同市直有关部门,在努力提高规划方案水平的基础上,采取多种渠道,广泛征求市民群众和专家意见,使规划方案更加科学可行,努力把每个城建项目都建设成市民满意的民生工程。 感谢您的关注和支持!

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[网友交流] 最新 最热

  • 多听听看看百姓呼声评论吧

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  • 民意不可违,规划局的专家是专家么,为什么不听群众的意见,反而自己独断专行呢。

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  • 古城快速路至少应该西面联通西环路、宁洛高速、洛宜快速路。每次下了古城路就头疼,可能是领导不经常视察下面,不能感同身受。

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  • 古城快速路应该西面联通西环路、宁洛高速、洛宜快速路。东面联通二广高速。

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  • 就问你一句话:你们说的十字加环形快速路网是什么?在哪里?除了东西的古城路还有那一条东西路是和环城路相连的?限速40能叫快速路吗?好歹快速路也修到西环路,起码限速70啊!!!

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  • 就是不修高架,滨河南路车越来越多,每天从西苑桥到瀛洲桥之间,能堵一路,领导们就是看不到

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  • 正在富弼街与滨河南路交叉口修建的过街天桥统筹考虑滨河南路(西环路至西苑桥段)修快速路了吗?不要建了,过后又扒了。

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  • 确实,从古城高架下来,彻底堵懵逼了,路两边还有车辆停!本来就两车道,还有非机动车,再加上停车,唉,

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  • 别谈什么观光,修高架或者地下,影响你观光了?

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  • 原本就是旅游观光的道路,每年春季路边花草掩映,成为洛阳市一道靓丽的风景,不能毁绿修路,那里就是青山,金山。

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