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  网友493529 2019-07-21 17:52:20

  可不能太小看水寨镇了，伊川并不完全是伊川北，而是东扩北进。未来水寨，彭婆也是滨河新区的一部分。包括伊川滨河高中在水寨镇。501走东岸并不算太绕，502路直接走快道至洛阳，已经解决了伊川县城区进市区直达车辆。倘若继续走快道至洛阳，对伊川县意义并不大。彭婆镇，水寨镇等大多数区域都不会去坐。就像502路已开通，有几个水寨镇的人往洛阳高铁站会去伊川县城坐车？又有几个彭婆镇的人往高铁站会坐502路？

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  洛阳的美 2019-07-17 19:59:25

  伊川县发展方向是伊川北，501路公交车在老区南花坛，北花坛和新区多设站就行了。

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  洛阳的美 2019-07-17 19:56:22

  伊川县城到洛阳火车站的公交为啥非得拐水寨镇？人家就是城区到洛阳市区的公交，不是城镇公交。下面那个人你要搞清楚。。。这个公交就是要快捷方便的，，，水寨镇的居民想坐车可以来快道边坐。501难道沿线走水寨镇里的农村吗？还是单纯的水寨镇走一圈再拐快道？那要不要每个镇都拐一圈？

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  网友493529 2019-07-14 07:03:12

  倘若3路能踢出，是否能把6路也踢出？直达中途不设站，实属浪费资源。不是开个伊川汽车站直达洛阳站就完事了。伊川重心还在东岸，把东岸连接市区那是带动伊川大多数区域与市区的便捷联系。

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  洛阳的美 2019-07-11 12:58:23

  好的，抓紧时间开通吧，路线希望是伊川汽车站始发直达火车站，跟3路公交车错开路线。或者干脆把3路公交车停运了。

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