或者
随着王城大道洛南新区段即将全线贯通，交通越来越便利，但是由于王城大道伊洛路立交没有北向西和南向西匝道，导致将来由北向西往伊洛路方向的车流从古城路出隧道后就得驶出快速路，离伊洛路还有开元大道、牡丹大道、关林路等三大路口，完全丧失了快速路的意义，建议在牡丹大道隧道南出口（理工大学东门）处设置出口。 另外需要尽快打通瀛洲路、学府街和南环路之间的区域，也可缓解向西车流。 第二点，由于王城大道伊洛路高架直接连接李屯特大桥，电动车等非机动车又不允许上桥，那么往伊川方向的非机动车将来该怎么走？地下辅道修到原李屯特大桥北侧就停止了，不上桥根本过不去。难道要绕行关林路~永泰街~南环路吗？这么远的距离相信肯定会有很多非机动车直接上桥的，因此要想根本解决问题，还是需要在原李屯特大桥两车修建慢性辅道桥供非机动车通行。希望有关部门慎重考虑以上建议。
回复部门：住房和城乡建设局 2019-07-01 15:46:27
感谢您对市政事业的关心与支持，王城大道快速路伊洛路口因涉及部队用地等多种因素，无法修建全互通立交。我局将组织设计单位积极研究您反映的建议，并论证可实施性。
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