请专题研究疏解五叉、六叉路口

由于历史等原因，洛北板块道路交通规划建设严重落后，不但没有形成立体交通体系，而且还存在着不少的五叉、六叉路口，严重影响通行效率——维持平面交通的话，红绿灯循环周期过长；建设互通立交的话，交通组织复杂，投资不菲且占地大。所以，尽量通过路由改变疏解，其次为立体化。

①谷水六叉路口：中州西路、秦岭路、建设西路交叉。建议建设西路向西过重庆路后继续直线向西，垂直接到秦岭路上——不再向南拐弯，这就把六叉疏解成了两个标准的十字路口。

②牡丹广场六叉路口：广场南北侧分离的道路先并线再向东与太原路相交，过完路口之后再分叉成南昌路和延安路，这可把六叉化为两个十字——只是改造难度不小，不过也比建设一个复杂的立交费用小，况且该地区为洛阳繁华中心之一，又是地铁换乘枢纽，似乎不便于建设大型立交。

③浅井五叉路口：通过九都路快速路建设时解决九都西路、太原路、浅井西路、浅井南路的五叉路口交通梗塞问题。

④王城广场五叉路口：人民西东路先并线再向南对接体育场路。

⑤上清宫森林公园五/六叉路口——已通过建设营庄大型全互通立交解决了。

⑥五股路路口——此地区交通十分杂乱、落后，应通过新伊大街北延、区域改造时系统解决。

请领导在制定五期总规时参考。