或者
706路磁涧---牡丹广场公交是以什么身份合法化运营的的 ？ 私人也可以合伙承包线路营运了么？ 那要是这样的话 县区周边乡镇都可以承包到牡丹广场的线路了！那以后麻屯--牡丹广场 平乐--牡丹广场 朝阳--牡丹广场 香鹿山--牡丹广场 彭婆--牡丹广场 寇店--牡丹广场 佃庄--牡丹广场 首阳山--牡丹广场都可以有喽！这样只会增加市区拥堵，显然不是长期可行之计！以后的公交长远发展方向应该是把市区的公交场站迁往郊区在市区和县区的交界处建立公交接驳场站换乘，而不是全部拥入市区添堵！本来市区就拥堵！客流都是慢慢培养的，城市越来越大，县里的城际公交应该都这样换乘来减少市区拥堵压力！磁涧到谷水也就几公里可以协调新安县政府让涧西区西花坛的82路向西延伸到磁涧为终点站啊，不能因为某些人的利益问题影响全局的发展！孟津县可以让83路27路到麻屯常袋就是很好的学习案例啊！
回复部门：交通局 2019-04-28 17:25:08
网友：您好！首先感谢您对我市交通运输事业的关心和支持！2007年6月1日，经新安县交通部门批准，洛阳交运集团新安分公司正式开通磁涧至牡丹广场班线客车，投入11台客车运营，由磁涧发车，主要途经洛新产业集聚区、中州西路、武汉路、西苑路、终到洛阳牡丹广场。2019年3月，经市职能部门批准，新安县开通六组团公交班线，磁涧至牡丹广场原营运车辆改为公交班线模式运营，车辆编号（706），票价2元，每10分钟一班，每天日发70余班。新安磁涧至牡丹广场运营的公交车辆是洛阳市一中心六组团组团公交的组成部分，低廉的票价方便了百姓出行，受到沿线群众的普遍欢迎。根据新的道条规定，城市公交仅能在城市建成区域内运营，因此政府不再批准新的城市公交车辆向周边县（市、区）村镇延伸。
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