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  • [建议] 再提九都路左转上牡丹桥问题

    针对上次建议,明明进入路口范围后,由东向西有两条直行导向车道,且比左转导向车道长的多,在左转和直行流量对比反差极大的现实情况下,公安部门却答复不宜调整增加一条左转导向车道。

    若不能或不愿调整,另建议:压缩路口内隔离区,在内侧增加一条或两条左转导向车道,并调整人行道内安全岛划置,充分发挥建成道路的使用能力。

    lyd_3837q0821114z 2018-11-16 评论2 浏览2566 编号 20181116162236228 [公安局]已回复 [ 是否满意?]

回复部门:公安局 2018-11-22 09:43:07

尊敬的网友:
      您好!除了考虑交通行效率外最重要的是保障交通安全,在内侧增加左转导向车道会导致道路狭窄容易发生剐蹭事故,感谢您对交管工作的关注!

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[网友交流] 最新 最热

  • 左转车辆肯定比直行车辆多,如果穿越解放路的车都会走地道,建议给中间隔离带增加一个车道

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  • 左转上牡丹桥压车严重,是否可考虑缩短直行绿灯时间,左转绿灯时间廷长。

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