或者
洛阳市道北区，除原301国道以外，没有贯穿东西的主干道。状元红路设计之初是从连接华山路与北盟路，目前两头全部断头，东头断到亚秀丽都，西头断到鑫鑫花园，而且时至今日都无打通计划。这些暂且先不说，状元红路自身设计规划真的问题很大，没有做到放眼长远、考虑以后，作为未来洛阳城北东西主干道之一，不奢求按照开元大道的高标准建设，至少也得像临近的魏紫路一样将机动车道、非机动车道、人行道合理分开吧？状元红路目前的现状就是看似道路挺宽(设计红线30米，双向4车道)，实际上机动车、非机动车混合行驶，互相挤压，喇叭滴来滴去，互不相让，车速个个都飞快，交通隐患极其严重。修路本身是件造福子孙后代、有效提升政绩的好事，但是既然投资做这件事就一定要做到最好，50年代洛阳市政府顶着巨大压力修建的宽阔中州路直到今天仍不落伍，我们今天的规划人员设计道路时是否也应该契合现代城市发展理念？未来的洛阳高架、地铁、立交等同步推进，城市面貌日新月异，道路建设应日趋完善，尤其是火车站北广场、汽车客运站迁至道北后，连接东西南北等主干道更要建好，建议有关部门吸取王城大道和古城路与滨河南路地区拥堵不堪，不得不改成单行线教训，在状元红路路边没有盖房前进行重新划线、科学改造提升，最起码讲，没有施工的地段提高标准，按快慢车道分离，有非机动车道施工。以上是个人一些不成熟的想法，不妥之处敬请有关部门指导纠正。
回复部门：自然资源和规划局 2018-04-17 09:40:14
尊敬的网友：您好！汉宫路为城市主干道，在新的路网规划编制中将充分考虑合理建议，路网规划需符合城市总体规划。感谢您的关注和支持！
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