或者
9.21调图，铁路部门取消了郑局担当的G1914洛阳龙门站停靠，反而增加了渑池南，这趟车应该在龙门站客流是十分大的，我曾一年坐过3-4次这趟车去上海，每次候车时候都没地方站，且全都是上海方向的。相信很多人想法都和我一样，G1812调图后时间是缩短了5分钟，但是供旅客可选择的机会太少了，也搞不明白，郑局担当的，票额分配在郑州铁路局，站点停靠也在郑州铁路局，而且完全渑池南和洛阳龙门同时兼顾，无非西安北提前7分钟发车罢了。郑局这样明目张胆违背民意，实在是不地道。希望口岸办同志再接再厉，力求争取洛阳龙门站再次停靠。
回复部门：口岸办 2017-09-29 17:35:54
尊敬的网民同志：
感谢你对洛阳铁路工作的关注与支持！
就你网上所提意见，现回复如下:
9月21日铁路调图后，原停靠龙门站的G1914取消。经向铁路有关部门了解，主要原因是该时段龙门站发车过密，站台容量有限等原因造成的。龙门站正在改扩建，我们将与上级铁路部门保持密切联系，争取更多车次停靠以满足市民出行需求。
最后，我们的心情与您是一样的，将不遗余力地积极争取更多车次停靠龙门站。
市口岸办
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