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  • [建议] 王城大道快速路关于火车站方向高架快速联络线问题

    规划的火车站(汽车站)快速联络线为15米宽双向四车道高架快速路不是很合理,该联络线与高铁、飞机场联络线不同,此线连接汽车交通枢纽——长途客运车站和人们常规出行的交通枢纽——火车站,不但客流量大,而且车流量、运载量明显比飞机场和高铁大,大型车辆通过也多。从长远看,应该和其它两个联络线有所区别,建议按照双向六车道设计,否则极易出现交通拥堵。

    游客 2017-06-21 评论3 浏览9817 编号 20170621170549184 [自然资源和规划局]已回复 [ 是否满意?]

回复部门:自然资源和规划局 2017-06-22 08:45:31

尊敬的网友:您好!火车站(汽车站)快速联络线根据道路红线宽度设计为双向四车道。感谢您的关注和支持!

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  • 双四高架加上地面辅路就八车道了,就这么一小节,洛阳没那么多车不会堵的走不成的。而且那边道路红线不够宽,只能这样了。

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  • 不能只顾眼前啊,短期看可能拆迁有点大,但长远看以后再升级该联络线,费用比现在的拆迁费只多不少。洛阳还是不够大气啊

    +1 +1 回复

  • 可能是因为这个地方人员密集、建筑物多,高架修太宽了有困难

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