尊敬的发改委的同志们，你们好！

作为一个在外地读书的洛阳学子，这些年一直关注家乡的发展，明年夏天研究生毕业，打算回家乡工作，然而看到洛阳目前的高铁发展现状，感到很失落，虽然是一个外行，但还是想提一点建议，希望发改委能够考虑。

在外地上学的洛阳学子都知道，洛阳到北边、东边、南边、东南边方向的列车基本依靠西安、兰州，还有乌鲁木齐、西宁、成都和重庆等城市，可以说跟郑州基本无关，至于郑局给洛阳开的几趟始发车，在所有车次里基本都是最慢的，一般不会是首选，既然如此，又为何局限于郑局，希望洛阳可以放开眼光来谋划未来的高铁走向。

首先，联合西安、兰州，谋划兰州、西安经由洛阳、阜阳到合肥、南京、上海的 高铁通道。

第二，联合西安、兰州，谋划兰州、西安经由洛阳、新乡到济南的高铁通道。

第三，联合太原、呼和浩特，谋划呼市、太原经由洛阳、阜阳到合肥、南京、上海的高铁通道。

理由：

1、 这几条高铁通道只需利用既有高铁同时提高沿线的城际铁路速度便可成型。

2、 经过的都是人口稠密区，必然不缺乏客流。

3、 对于太原、西安、兰州等城市来说，可以避开拥堵的郑州枢纽和徐州枢纽，同时可以走斜线，必然大幅提高运行效率，缩短运行时间，何乐而不为。

以上几点不成熟的建议还望发改委能够认真考虑。这些年，看着自己的好多洛阳同学都选择到其他城市发展，感到很遗憾，试问一个城市如果连自己的家乡子弟都留不住，又何谈吸引其他城市的人才。热切盼望洛阳的父母官都够为洛阳的发展积极谋划，倘若洛阳能够成为一个新兴的高铁枢纽，那么你们对于洛阳发展的功劳必然不亚于周公、光武、隋炀、武曌……..