或者
近期关于这个路口是否建立交桥争论很多，但是我的想法如下，恳请政府考虑回复。纵观洛阳地图，我认为该路段拥堵的主要问题是3个桥（西苑桥，王城桥，牡丹桥）都往这个路口引车，如果不解决汇流问题，无论是建立交，还是下穿，都是饮鸩止渴，就像当年西苑桥见的时候挺好，后来再加宽，现在情况依然无法解决，洛阳要建成副中心城市，城市常驻人口必然要不断增加，车辆也必然持续增加，故我认为要解决分流问题，例如聂泰路打通问题，政府一直回复地下古物问题无法修，那我想问，现在的聂泰路如何来的?九孔桥如何修的?隋唐植物园的大湖如果保护古物的?九州池的水如何蓄的?定鼎门如何重建的?政府多次回复做了保护，那我就想问修个路不能保护下，修个路就能破坏地下古城了?隋唐城，汉魏古城，把洛阳老城西宫与新区隔断，如果没有路，就没有发展，洛阳新区，伊滨新区如何快速的成长，不能就靠王城大道，龙门大道等少数快速路来交流。我的想法如上，希望政府，掌握的城市发展方向权利人，多想想洛阳的可持续发展，才对得起洛阳人民对政府的信任与期盼。
回复部门：洛阳市城乡一体化示范区管委会办公室 2016-04-06 10:26:29
网友您好：
您的想法非常好，经我们详细了解示范区发展改革规划局后才明白：打通聂泰路和牡丹桥连接是因聂湾牵涉到拆迁问题，聂湾拆迁牵涉到在文物保护区域盖小区安置，国家政策不允许在文物保护区域盖楼房，群众安置困难，拆迁就困难更大（市博物馆、广电中心、市规划馆等建至于此，是因为不牵涉拆迁安置问题），所以情况就是这样，请相信今后的一定时间会把这个问题矛盾处理好的。
感谢您的想法、感谢您的关注，并请您能对我们回复的理解，请继续支持我们。
洛阳市城乡一体化示范区综合办公室
2016.04.06
好评数0
差评数0
尊敬的用户：
