口岸办：

影响客流的原因：票价、航线不稳定、时刻不合理、航空公司口碑不良好

【加密航线】：

航线如果不能加密，很大程度上影响客流

洛阳-成都 洛阳-重庆 洛阳-深圳 洛阳-杭州

以上航线我市有每日一班甚至多班次的客流水平

另外洛阳-广州这种机型，该协调航空公司更换了。

【调整时刻】

出行时刻不合理很大程度影响客座率，比如深圳杭州航线客流不理想，80%原因来自时刻不合理。

洛阳机场距离市区较近，如果航空公司不愿意安排7:00-9:00黄金出港时间，可考虑协调6:00 - 8：00 区间，此时刻如果安排上述航线，在票价合理的情况下，绝对爆满。

合理安排早晚高峰黄金时间航线，对客流提升具有明显作用。

参考山西运城机场出港时刻，我们网友要求不高，就看看运城出港时刻就好

【引入航空公司】

可引入战略合作航空公司，市里出钱给宣传，协调旅行社联系更多客源总可以吧，航空公司愿意留下来，我市才有希望啊，厦门航空OR海南航空 目前国内管理流程最优秀的航空公司。

【增加航线】

这个不多讲了，可能又是同样的回答，PS：我不是之前发问的人

我只想说，像乌鲁木齐、厦门这种航线，是有必要开通的。

厦门航线如果开通时刻合理，参考三亚航线，保住是有希望的。

【票价】

无竞争的市场导致票价虚高，大家心里也应该清楚，我市能承受的最高票价，是比郑州机场贵150元左右，高于这个数，相信客流会流失，随着票价升高，流失越严重。

【航空公司】

一位出差来洛阳的外包商，准备回杭州，选择航空公司他犹豫了，第一，出行时间极不合理，第二他担心个人安全问题，第三，他是XX航空公司里程积分会员，希望更多大型航空公司或者知名廉价航空公司来洛发展。

后记：

每当开着八达航空满座的大巴车开往郑州机场，又看到郑州机场停车场豫C牌照车辆很多，我们也试着计算过流失的客流，保守估计应该是洛阳机场目前客流的两倍以上，就是说，如果大家的工作做好，洛阳机场是有200%增长空间的。

我们切实希望，洛阳机场的建设规模、客流人数，与洛阳城市的经济发展水平、旅游开放程度，相当，匹配。