尊敬的网友：
    您好！感谢您对洛阳民航发展工作的关注和支持。
    作为中小型机场，同时地处郑州、西安两大航空枢纽辐射范围之内，洛阳机场在航线发展上受到了诸多制约和限制。客观上讲，近年来我办会同相关部门也做了大量工作，洛阳机场年旅客吞吐量从之前的30余万人次增加到了目前的70万人次左右，但这与市民的出行需求和洛阳的经济社会发展需要仍有较大差距。
    新航线的开通涉及的事项较多，简单的说，一方面需要有运力和时刻资源支持；近年来，国内民航资源长期处于供不应求的状态，各航空公司开通新航线通常有两种考虑，一是战略布局的要求，开通至大型航空枢纽和区域性中心城市的航线，洛阳一般并未被列入此范围内；二是收益要求，开通高收益的航线，这需要航线销售收入远高于一般水平或地方政府提供高额的补贴金额，洛阳机场的航线不具备高收益性的特征，同时高补贴航线缺乏稳定性和可持续性，因此，近期洛阳机场航线数量和班期处于一个相对稳定的水平。
    您所提到的洛阳至贵阳、厦门、哈尔滨、拉萨、兰州、乌鲁木齐、呼和浩特等航线，我们均进行过研究和调研，其中的大部分航线（厦门、哈尔滨、兰州、银川、乌鲁木齐、呼和浩特），也都是我们之前曾执飞过的航线，但由于种种原因，主要是收益无法达到航空公司的要求和预期，所以无法持续运行。一直以来，我们不断与有关航空公司进行沟通协调，以期开通更多的航线，也取得了一定的效果（如本月中旬，洛阳至银川航线将恢复执行），但短期内开通大量航线的可能性不大。
    由于打造航线网络问题涉及的事项较多，且相对繁杂，如您需要了解更多的情况，请在方便的时候与我办空港科联系，同时我们也希望从事旅游行业的您能给予洛阳机场航线发展更多的支持和理解。
    地址：南昌路口岸基地院内市口岸办312室
    电话：64366372

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