九都路提升改造高压线入地说明政府清楚高压线对居民健康和市容的影响。与此同时,政府对待恒大绿洲高压线问题却反其道而行之,实在让人费解。
在规划局网站上公布的洛阳交通专项规划之景观性道路规划图上,中州东路恒大绿洲段赫然在目。我想知道在景观性道路上架设输电塔是否符合相关技术要求?
洛阳发改委向国家发改委上报的洛阳轨道交通近期建设规划中一号线也途径中州东路恒大绿洲段。轨道交通沿线作为城市未来发展的主线,周围架设高压输电塔符合相关技术要求吗?
除此之外,九都东路东延工程这两年也要建设。既然现有九都路高压线要入地,为何不将恒大绿洲高压线沿着规划九都路延长线入地铺设?这样就可以尽量争取市财政支持。
还想多说一点,虽然这已经超出规划局职能范围。洛阳这两年出现了升龙广场高压线问题,天城一品高压线问题,恒大绿洲高压线问题。这些小区都是大体量,规划建筑面积最少的也有160万平方米。政府以高压线入地是这些小区的景观性需求为由让开发商承担大部分费用;实则是因为这些小区较大,政府能够找到一个具体的冤大头来买单。像经济开发区开元大道东段那样多个开发商共同开发的情况,政府就无从“下手”了。长此以往,再也没有开发商敢在洛阳进行整体开发了。
回复部门:自然资源和规划局 2014-03-18 16:06:56
尊敬的网友:您好!恒大绿洲高压线是由启明路朝旭线、葛旭线110KV高压线出线,沿中州东路南侧60绿化带内至机车厂变电站,该线路主要给恒大绿洲小区供电。该线路位于60米绿化带内,有环评、安评手续,满足相关技术规范,建成后可缓解该区域供电紧张问题。最后,感谢您对城乡规划工作的支持!
洛阳市城乡规划局
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