或者
关于机场：
现在北郊机场规模小，并且和飞行学院共用，每年的起落架次在国内机场都是比较多的，可这数字几乎都是训练机的数字。。。如此高的使用频率，无疑会对民航产生巨大影响。可否另择地址新建国际机场？
关于铁路：
线路方面，可否与铁路部门规划建设沿洛河将洛宜铁路延伸至洛宁，近期连接蒙西至华中货运通道，远期可规划至陕西安康，打通中原到西南快捷通道？
始发车方面，需要下大功夫，增加东西南北各个方向的始发列车，洛阳缺的不是乘客，而是始发车。
回复部门：发改委 2013-05-24 15:39:35
尊敬的网友：您好！
非常感谢您对发展洛阳民航事业和洛阳铁路交通建设的的关心与支持。
根据洛阳机场目前的状况，飞行训练尚未对民航运输造成影响，洛阳机场民航可利用时刻资源充足。
目前您所建议的洛宜铁路延伸线没有在河南省铁路网规划（2010-2030）之内，其规划建设需要得到相关专家的进一步论证与支持。您提出的建议我们将积极向省发改委、郑州铁路局汇报，争取实现洛阳铁路的有序衔接。
2013年5月24日
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