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  • [投诉] 驾考科一打卡计时不要急于施行!

      不合理之一:学时过长。

    从3月一日起,洛阳市开始实行计时学车打卡政策,科目一就要32学时,而一天只能打一次卡学四个学时,那么上班族在只有周末一天才能学习的情况下,岂不是要用16周(每周都无意外,每周到驾校报道)去学完科目一才能考试?从建档到约考通过科一,交三四千块钱,半年都摸不上一把车。对于成年人来说,完全有能力自学完科一的所有理论内容,尊不遵守交规,和个人整体素质和社会环境有关,不在于你是否打卡够32学时。

    每个人都有自己的日常工作要做,学车也是利用休息时间学习的,科目一打卡浪费了很多来回跑的时间。这样造成的后果有三,一:驾校学习有效期为三年,科一要学这么久,减少了上车实践的机会;漫长的三年所有的周末都泡汤到驾校里,影响正常生活安排。二:要不老老实实利用周末打卡,就得串通学员或教练糊弄够课时,这个你懂得。老实人岂不是很吃亏?三:不安心于正常工作,一心想腾出时间驾校把卡刷够。

    不合理之二:缺乏理论教练。

    驾校没有专门教授理论课程的教练,新规执行起来就走样,没课上却搞得我们还要跑来跑去多跑几十趟,这样搞,真没啥意思。福建执行一二十天后就执行不行去了。有前车之鉴,我们为什么不做充分调研?


    不合理之三:无对应远程理论教学课程。

    远程理论教学课程系统还未开发完善,理论技术不成熟,没投入使用,只能单纯靠跑驾校打卡计时。如果能在家进行网上学习计时和驾校刷卡计时二选一,是比较人性化,比较合理的模式,既然目前技术不成熟,何必急着开始让我们悲催的一群天天奔波在打卡的路上?

    麻烦当权者充分考虑现实条件,充分听取各方面意见再做决定,不要在什么条件都不具备的情况下做盲目推行新规,等各方面条件具备的时候再考虑新规的执行,涨价我们已经无话可说,不要再拿我们宝贵的时间做实验。你们一个简单的决定就能改变很多人的命运,请慎重考虑!我们期待更加合理和人性化的规定!我们欢迎善于倾听底层呼声的管理者!我们渴望有更加理性和亲民的执法者!


    游客 2013-03-27 评论1 浏览12257 编号 20130327212324251 [交通局]已回复 [ 是否满意?]

回复部门:交通局 2013-03-28 10:55:19

网友您好:让您久等了,以下是我局针对您的问题给予的回复,如您仍有疑问或其他问题,欢迎再做咨询,我们愿为您继续服务。
为贯彻国务院2011第165次常务会议和国务院安全委员会全体会议精神,落实公安部交通部《关于进一步强化客货运驾驶人安全管理工作的意见》的文件要求,经研究决定于2013年3月1日起,我市驾驶人培训市场开始全面启用计算机计时管理系统。
对于该热心网友反映的问题,答复如下:
1、反映问题一:科目一学时过长。计算机计时管理系统完全按着教学大纲规定学时进行设置(各科目培训学时表见下表)。每个学员的理论培训时间每天不得超过4个学时,实际操作培训时间每天不得超过4个学时。对于网友反应的没有时间学习的问题,请广大学员从维护自身权益、学习驾驶技能角度高度重视自身学习,并就学校偷工减料的教学行为向我局举报。
项目 培训车型/类别
C1 C2 C3 C4DEF C5 B2 A3 A1B1 A2
理论知识(学时) 30 30 28 26 30 34 36 28 28
实际操作(学时) 48 48 28 22 48 84 84 54 60
2、反映问题二:缺乏理论教练。各等级驾校必须配备相应数量的理论教练从事理论教学。我局一直在加强对理论教学的监管,建议网友选择正规的大型驾校报名,如果驾校没有按照相关规定对学员进行培训,学员可向我局举报,我局将会相关驾校做出相应处理。
3、反映问题三:无对应远程理论教学课程。远程理论教学是新版教学大纲认可的教学方式,也是当前理论教学一种有益补充。我局一直在与相关建设单位进行沟通,因涉及建设投资和维护费用等问题,下步将组织驾校进行讨论,力争寻找到一种可行的办法为广大学员提供方便、快捷、实效的理论培训。

洛阳市道路运输管理局驾培科

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