东花坛一直是整个东部城区进出的唯一咽喉(中州东路虽名为东出口,仅能起到与高速连接作用,对缓解城市交通压力毫无意义),东花坛修路致使四个方向全部断行,雪上加霜的是白马寺路此时也加入了修路和行列,东花坛外真成了与世隔绝的地方!洛阳市规划有东环路(与现G310相连)、东外环路、汉宫路东延长线、中州路东延长线等能切实解决交通问题的道路,这些路为何不修?为何不等到这些路修了之后再修东花坛?
早有报道要将G310北移,现G310作为市区道路管理。百姓们为此无不拍手称快,因为这样能切实改善310道路环境,减少大车、外地车数量,保障人民生命财产安全,增加城市道路通行能力,是一项民生工程。新310设计方案早已在媒体公布,为何不修?千万别说新310的修建归交通局管辖,与你们无关。作为城市道路的管理者,你们有责任、有义务、有必要、有能力与相关部门沟通、协调,尽快修通新310,将现G310纳入城市道路管理范围!
回复部门:住房和城乡建设局 2013-03-21 11:21:15
2012年11月3日,《洛阳晚报》刊发《310国道全线北移 看看它怎么走》,报道了310国道洛阳境改建工程开工的消息。新310国道全长85.82公里,结合沿线互通式立交分布及地形情况,该项目全线将设置翟镇停车区、朝阳服务区、新安北服务区。建设责单位为市交通局。现310国道杨王路至定鼎路已经纳入了城市道路管理范围。
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