我每天乘坐39路车，慢慢的也爱上了这条线路，只要能乘上感觉还不错。自从2011年春节过后，我早上需乘从150发往关林庙的车，周一至周五的上下班高峰期常常是车少人多，十分钟一班车本来间隔时间就长，有时遇到堵车或车出故障，30多分钟等不到车，好不容易车来了人爆满，车上人下不来等车人上不去。（除去双休日学生巨多暂且不说）。

细想一下，原有的39路车次已满足不了日益增多的新区居民的需求，比如说牡丹大道以前车少人少，在这条道上行驶的只有39路车，那就好比是39路的专线，但是现在不一样，为什么红绿灯都开了原因自然不用说了。高峰期人多都可以理解，那总不能好不容易来一趟挤不上再来一趟还是挤不上，我们怎么上班，怎么生活。请领导酌情考虑增加39路早上从150发往关林庙的车次，非常感谢！

我一向觉得咱们洛阳的公交发展的挺快，路线多车况也不错，方便了老百姓的出行。特别是新增的K字打头的车让洛阳的风景靓丽了几分。发展大公交也是必然趋势，我们作为普通老百姓也会鼎力支持的。我也是再三思量才提的这个建议，当报上登出评最差公交线路时，我的第一反应是何不来个全民大测评先评出最优秀线路呢，然后过段时间再来评出最差的线路，这样可以带动每个人的工作积极性。通过公交这个大平台，来创造我们的和谐洛阳。