在东环快速路、洛宜铁路尚未动工之前,急切呼吁;系统规划,一次投资长远眼光,重新制定二广高速、洛湛铁路、洛宜铁路迁移方案。建议:(1)现有规划东环快速路改建为二广高速洛阳城区段,北上平乐北连接既有二广高速,南下吕店段连接郑少洛后拐向西南至二广高速和宁洛高速连接点,如想节约资金可借用吕店至汝阳段现有高速线,以后再建设直通连接线;(2)为优化城区环境,保护龙门石窟和隋唐遗址区,自东花坛就开始高架向东南方向改线,最好在白马寺和唐寺门之间新建洛阳东站,自新东站南下,沿东迁后的二广高速南下接入伊川段;(3)现有二广高速市区段拓宽改造为城区快速路,成为未来东区南北主干道;(4)保留伊川至龙门南铁路线,自龙门南为起点,在龙门山以南向西延伸接入既有洛宜铁路;(5)现阶段暂不拆除既有洛湛铁路市区段,尽早启动关林钢厂等污染企业搬迁(至伊川北铁路沿线),2至3年内完成企业搬迁后拆除该段铁路,达到优化城区环境、保护遗址区的最终目的。期待洛阳高水平发展,以上建议是否可行,请主管部门详细答复为盼,切勿以汇报、研究之词敷衍答复,谢谢。关心洛城的热心市民
回复部门:自然资源和规划局 2012-02-03 16:58:51
尊敬的网友:
您好。感谢您提出的意见和建议。高速公路、铁路选线由上级主管部门确定。我局将会同其他相关部门对您提出的建议进行论证的基础上向上级部门进行反馈。感谢您对我们工作的理解与支持。
洛阳市城乡规划局
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