天冷，风大，雾霾重，可在家里待着又着急，不少市民选择把自家楼下的地下车库作为活动场地——散步、打羽毛球、跳广场舞，或者抱着孩子遛弯儿。车多、通风状况相对也较差的地库，空气质量怎么样？会不会对人的健康造成影响？对此，记者近日进行了调查。

　　现象

　　在地下车库活动的人不少，空气质量引担忧

　　有市民担忧地下车库的空气质量，这不奇怪：地下车库的卫生状况当然不如室内，车来车往难免产生扬尘，排放的大量尾气也令人担心。

　　家住瀍河区的李女士说，在他们小区，从夏天到冬天，经常见一群大妈到地下车库跳广场舞；除了跳舞的，还有遛狗的，更有老人带着孩子来这里玩耍，“我一进地下车库就觉得憋闷，在这里活动真的合适吗？”

　　在新区滨河南路一小区居住的市民贾先生也提到，他们小区地下车库有间乒乓球活动室，半年来，包括他在内，不少乒乓球爱好者经常在此切磋球技。不过，因地下车库通风效果差，再加上活动室没有窗户，他们在运动时常出现头晕、胸闷的症状，在前一段时间无奈把“赛场”转到地下一楼一处通风较好的空地上。

　　检测

　　数据超标不多，检测结果与温度、通风性等关系很大

　　汽车排放的有害物主要是一氧化碳、碳氢化合物、氮氧化物等。5日下午，《洛阳晚报》记者与洛阳馨立方环保科技有限公司(下称“馨立方公司”)的工作人员一道，随机选取位于新区太康路、滨河南路的两个小区和位于展览路上的一家大型商场，到三者地下车库中对空气质量进行检测，并得出一组参考性数据。

　　检测所用仪器为智能型多合一空气质量检测仪，这次地下车库检测，参照的都是室内空气质量检测国家标准检，测项目为甲醛、苯、甲苯、二甲苯、氨和TVOC指标。

　　经过4个小时的检测，当日19时许，检测报告出炉。记者从报告上看到，位于太康路上的小区地下车库空气中甲醛浓度为0.10mg/m3(国家室内空气质量检测标准的上限为0.10mg/m3)，其他检测项目指标均低于国家相关标准。位于滨河南路的小区，所有检测项目指标均低于国家相关标准。

　　展览路商场负一层地下车库两个检测点中，一个甲醛浓度为0.10mg/m3，苯浓度为0.10mg/m3(国家室内空气质量检测标准的上限为0.11mg/m3)，其余指标均在国家标准允许的上限以下；另一处检测点，甲醛浓度为0.13mg/m3，TVOC为0.60mg/m3(国家室内空气质量检测标准的上限为0.60mg/m3)，其余指标均在国家标准允许的上限以下；负二层除了苯浓度接近上限，其他指标未超标。

　　“总体上看，这次检测结果相对乐观，我认为这与今天的大风天气有关。”馨立方公司负责人黄世超说，影响地下车库空气质量的因素较多，其中，季节和温度、车库的通风性、停车量、地下车库是否用了地坪漆等，是几项较为关键的因素。

　　“如果是夏天，地下车库通风不好，排风设备再不开，检测结果可能就不是这样了。”黄世超说。

　　调查

　　排风设备大多闲置，地下环境检测尚无标准可依

　　在采访期间，记者注意到，上述两个小区和商场的地下车库均安装有机械排风设备，但在检测期间均未发现启用。

　　“不知道其他小区啥样，我们小区地下车库的排风设备一年也不见开几次，不然也不会这么闷了。”贾先生说。

　　事实上，出于节约电费等考虑，市区不少小区和商场的机械排风设备均存在长期停用现象。记者随机走访多个小区得知，业主们开车出入小区地下车库时，很少看到头顶的排风设备工作。通风不畅，势必会影响地下车库的空气质量。

　　那么，地库空气质量如何，有单位定期监测吗？记者咨询市疾控部门、环保部门得知，目前，地下空间的空气质量监测仍属空白。

　　市疾病预防控制中心公共卫生研究所相关负责人表示，作为技术服务单位，他们如要检测公共空间空气质量，需有委托方。另外，地库究竟是否在“公共场所”的范围内，目前也不明确，国内也并无针对地库空气质量检测的相关规范和参照标准。“我们虽有能力检测，但是没依据和参照标准。”该负责人说。

　　市环境监测站会定期对全市各种环境要素(大气、水体、土壤、生物、噪声等)的质量状况，按国家统一标准、规范进行监测分析，并发布环境状况技术报告。不过，其中并不包括地下车库在内的城市地下空间环境质量监测。“国家没有制定专门针对地下车库的空气质量检测规范，只有针对室内的标准，所以我们没接触过这方面工作。”该监测站一名工作人员说。

　　建议

　　地下车库勿久留，开启送排风系统很有必要

　　“地下车库属于封闭或半封闭空间，空气流通不畅，汽车尾气排出来的一氧化碳等有害物质，都会成为肺病等疾病的诱发因素，建议大家勿久留。”河科大二附院呼吸科副主任医师张冠磊说。

　　其实，就地下车库的空气质量问题，国内多地的媒体、行业协会或相关研究机构也早有关注，他们提出的困惑也是一致的——检测无标准可依。

　　北京市环境保护科学研究院几位专家曾发布《公共地下车库空气质量调查与评价》的文章，根据仪器测量实验得出几个结论：按设计要求，地下车库每天需要一定的换气量。在送排风系统正常开启和未开启的情况下,污染物浓度存在明显差异：在送排风系统正常开启时，一氧化碳浓度为6.2mg/m3；在未开启时，浓度为18.06mg/m3；在车辆进出地下车库高峰时间，污染物浓度明显高于一般时间。所以在高峰时，应尽量开启送排风系统。（洛阳晚报记者 张庆旭 文/图）