近日，西工区的朱先生向《洛阳晚报》记者诉说了一件烦心事：为何快递员每次都只把包裹送到小区大门口？对70多岁的他而言，取一趟包裹要跑到小区门口，真的吃不消。

疑问：是物业不让进还是快递员偷懒

朱先生家住西工区体育场路某小区，2014年上半年，年过七旬的他学会了网购。“穿的、吃的，只要能在网上买的就网购。”朱先生 说，网上购物挺方便，可渐渐地，他发现取快递并不方便。
“快递员都在小区门口停下，每次取快递我都要步行近300米。上了年纪，腿脚不便，真有点儿吃不消。”朱先生很疑惑，快递员为啥不能方便顾客，进小区送货？
“我问了几个快递员，人家说不是不想进，是小区物业不让进。要想进小区，只有一个途径：交钱办卡。”朱先生想不明白，物业为啥要给快递员设这个“门槛”？

调查：部分小区对快递员设“门槛”

7日，《洛阳晚报》记者来到朱先生所在小区。该小区门卫表示，所有快递员均不能进入该小区，除非交钱办卡，这是物业的规定。目前，已有一家快递公司的快递员办卡。
记者走访发现，该小区的规定并非个例，我市部分小区对快递员进小区有规定：
■交钱办卡
新都汇附近一小区规定快递员实行持卡进入。该小区物业工作人员称，这是业委会与物业商议后的决定，30元办1张卡可使用1年。
■一律不准进
“快递员一律不准进，登记也不行，我们不对快递员办理出入卡。”凯旋西路附近一小区物业工作人员说。在该小区大门口，记者看到，多名快递员正与出来取快递的顾客办理签收业务。
■想进门先登记
洛龙区太康路附近一小区物业经理表示，快递员在门岗登记后可进入小区送货。“快递员登记后人和车均可进入我们小区。但我知道，有一些小区，快递员登记后人能进但车不能进。”

诉苦：不让进的小区越来越多

圆通、中通、顺丰、天天等多家快递公司工作人员表示，近一两年来，对快递员设“门槛”的小区越来越多。
不少快递人员表示，让进的小区，他们愿意送货到离顾客家最近的地方，这样也能提高工作效率。“若小区交钱办卡才能进，快递员办卡很可能是自己出钱，快递公司一般不为此买单。”一名快递员说。
“有的小区让快递员进但不让车进，更让人为难。”一名快递员表示，快件丢失时有发生，这类损失要由快递员承担，为保险起见，快递员宁愿选择在小区门口等，也不愿意把车留在小区门口。

解释：设“门槛”主要出于安全考虑

为何对快递员设“门槛”的小区越来越多？
一名物业经理坦言，在常见的业主与物业纠纷中，业主财物失盗问题最让物业头疼，小区对快递员等外来人员设“门槛”，主要是为了保护业主人身和财产安全。他表示，多数快递人员进出小区送快递所使用的车辆是全封闭式的，“门卫又不能强制要求快递员开车门检查”。
某小区物业工作人员说，这样的“门槛”其实并非只针对快递员，对送水、送奶等人员同样设有，为的是加强对进出小区外来人员的管理。

追问：给快递员办卡，收费有无依据

市发改委收费管理科工作人员告诉《洛阳晚报》记者，快递员等外来人员能否进出小区，应由大多数业主和物业协商决定。至于小区物业对快递员等外来人员实行收费办卡制度，目前对此收费并无明确规定，但可以肯定的是，物业绝不能随意要价，更不能将此作为盈利手段。
根据相关规定，物业在为小区业主办理出入证或门禁卡时，首次发放应免费，之后若因丢失或损坏补办时，可按成本价加一定利润收取费用，物业若对外来人员进出收费办卡，应参考此价格。（记者 付璇）