2019年取消4.5吨以下货车的双证,那以前已经办理的怎么取消,用不用注销营运证,去哪里注销
各省、自治区、直辖市、新疆生产建设兵团交通运输厅(局、委): 为贯彻落实国务院常务会议关于“取消4.5吨及以下普通货运从业资格证和车辆营运证”的部署要求,深化交通运输“放管服”改革,促进物流业降本增效,经交通运输部同意,决定在《中华人民共和国道路运输条例》及相关部门规章修订前,自2019年1月1日起,对4.5吨及以下普通货运从业资格证和车辆营运证的管理,暂按以下要求执行: 一、自2019年1月1日起,各...
国务院规定2018年底取消4.5吨及以下小货车从业资格证和营运证,马上到年底了,请问今年年底能执行国务院规定吗。
本人因别的事情当误了每年审从业资格证的机会,(也就是洛阳旅客从业资格证转为出租车专用资格证),现在本人想从事出租车营运,前几天去了运管处申请资格证的重申,得知有关人员回复不能重审,原因是过去曾经有与乘客发生过问题例如备案,现在的问题是怎样解决让我重审资格证从事出租营运证?
请问一下领导,4·5吨一下的普通货运车辆的营运证和从业资格证什么时候取消?谢谢!
建议尽快取消4.5吨以下货运营运证和从业资格证,并且年审资格证太麻烦,收费还高,河北省都已经取消了,我省啥时候取消
网上说,从2018年底,取消蓝牌货车的营运证和从业资格证,这个消息是真的还是假的。
0.49吨小货车,看中央新问取消4.5吨以下的小货车营运证年审,和小货车从作资格证书,今年洛阳是否取消营运证年审,今年收我三百元是否合理,今年小货车年审到底是多少”钱。
我们的车辆已办了营运证,是网约出租车吗?为什么还限号?我们跟巡游出租车一样8年报废,我们司机也一样办了从业资格证,这不公平,希望政府给我们解决。
我是洛阳的一名合法网约车司机,网约车从业资格证,营运证,每年交商业险,车辆是油电混合的,为什么还要被限行?一家人都靠这车生活下去的,请给个合理合法的回复
尊敬的交通局领导你好:我是洛阳一名出租车司机,八月九号上午我送乘客到高铁站二楼,乘客下了车,我给乘客取了行礼,上车正要离开,这时过来一乘客拉开车门乘车,车刚开出几米远,被执法人员拦下,要了我从业证和营运证,我以为只是检查,被告知这里不能上客。以前我听有人说二楼能上客,也有人说不能上客,我也弄不清楚。这几天去执法局接受处理,被告知要罚我二百元。我问二楼为啥不能上客,他也没有给我合理的解释,就问我那下...
网上讲国家要取消4.5吨一下小货车的从业资格证和营运证。请问洛阳什么时候执行。谢谢