或者
1. 我要严肃问责！牡丹桥上慢车道的护栏设置简直太危险了！那护栏高度与人的头部相近，而且棱角多得吓人，这哪里是保护设施，分明就是“伤人利器”！骑电动车、自行车的人一旦不小心撞上，后果不堪设想，很可能造成严重伤害甚至危及生命，管理者难道就没考虑到这一点吗？ 2. 再说说护栏底部的墩子，上面无数个地钉拔地而起，就像一个个“暗器”。这要是有人不小心撞上去，那后果简直不敢想象，这哪里是保障安全，简直就是制造危险！建设者在设计施工的时候，到底有没有把人民群众的安全放在首位？ 3. 监管者更是难辞其咎！这么明显的安全隐患，难道你们都没发现吗？还是发现了却选择视而不见？这些本是保护人民群众的设施，如今却成了巨大的隐患，你们的监管职责都到哪里去了？ 4. 我们市民每天出行，本应享受安全便捷的交通环境，可现在却要时刻提防这些危险的护栏和地钉。相关部门必须立即采取行动，对这些问题进行整改，消除安全隐患，还我们市民一个安全的出行环境！ 5. 希望管理者、建设者、监管者都能深刻反思，真正把人民群众的生命安全放在第一位，别再让这样的危险设施继续存在下去了！ [查看详情+]
网友您好！ 首先感谢您对城市管理事业的关心与支持！现将您反映的问题答复如下： 为进一步保障市区跨洛河重要通道牡丹桥的行车安全，牡丹桥加固工程于2021年5月启动实施，并在桥梁两侧机动车道与非机动车道之间增设防撞护栏，以防范机动车失控冲入非机动车道引发重大交通安全事故， 经过图纸对比、现场查看防撞护栏的外观细节、尺寸规格均严格依照设计图纸精准施工，其结构形式符合《城市桥梁设计规范》相关技术要求。2022年3月，该防撞护栏工程通过竣工验收并正式投入使用。自投入使用至今，牡丹桥未发生因护栏而导致的人员伤亡及车辆安全事故，有效筑牢了桥梁通行安全防线。 洛阳市市政设施事务中心 2025年8月8日
既然目前情况和设计图纸一模一样，那为什么底座上的螺丝有高有低不统一呢？难道图纸上也是有高有低这样说句的难道图纸上也是有高有低这样设计的吗？
回复部门：城市管理局 2025-08-11 10:41:35
网友您好！
首先感谢您对城市管理事业的关心与支持！现将您反映的问题答复如下：
护栏底部设置有混凝土底座，底座螺栓采用预埋方式安装。受混凝土浇筑振捣工艺特性等客观因素影响，在混凝土浇筑固化过程中，预埋螺栓的标高可能出现一定范围的误差，导致螺栓外露高度存在差异，此属正常施工现象。
今后我们将在施工过程中加强质量管理，避免后续工程中发生此类现象。
洛阳市市政设施事务中心
2025年8月11日
好评数0
差评数0
尊敬的用户：