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IT之家从“深圳龙岗发布”公众号获悉，11 月 19 日，位于深圳龙岗区德政路的路侧超充站通电试运营，该站可为新能源车主提供“停车 3 分钟补能 25 度电，续航 150 公里”的超快捷补能体验。同时，这也是深圳全市首座路侧超充站。
这座超充站是由宁德时代研发的首套充储一体路侧超充设备 —— 神行超充，是一款电网友好型超充产品，仅需输入功率 40 千瓦，借助储能调配可以将输出功率提高到 480 千瓦，为新能源车主提供“停车 3 分钟补能 25 度电，续航 150 公里”的超快捷补能体验。
该设备利用道路两侧宜停车车位进行布点，大幅节约城市土地，可以极大提高电车补能的便捷性，新能源车主在享受 2 小时免费停车的同时实现快速补能、即充即走。同时，该设备建设成本具有一定经济性，与传统超充相比，路侧超充可接入市政电箱，无需增设变压器，降低社会主体投资压力。
目前，洛阳市还没有路侧充电桩，希望洛阳市能尽快购买一批路侧充电桩，然后，安装到马路边。
路侧超充站就是安装在马路边的充电桩，占地非常小，不需要停车场，能节省大量土地，而且，也不需要变压器，而且成本更低，更省钱，是目前最先进的马路边的充电桩，目前，咱们洛阳市还没有路侧充电桩，希望能够重视，尽快购买一批路侧充电桩，安装到马路边。
路侧超充站是宁德时代公司今年研发的最新款产品，目前，还没有普及，所以，请洛阳市的管理充电桩的有关部门，尽快联系宁德时代公司，购买一批路侧超充站，安装到大街上的马路边，这是今年发明的最先进的充电桩。
回复部门：城市管理局 2024-11-25 11:45:18
网友您好：
首先感谢您对城市管理事业的关心与支持！现将您反映的问题答复如下：
根据《国务院城市道路管理条例》（国务院令第198号）第二十七条 城市道路范围内禁止下列行为：（四）擅自在城市道路上建设建筑物、构筑物；第四十二条 违反本条例第二十七条规定，或者有下列行为之一（本条规定第四款 依附于城市道路建设各种管线、杆线等设施，不按照规定办理批准手续的）的，由市政工程行政主管部门或者其他有关部门责令限期改正，可以处以2万元以下的罚款；造成损失的，应当依法承担赔偿责任。
根据《洛阳市城市绿化条例》第二十五条 规定：任何单位和个人不得擅自占用城市绿地。因建设或者其他特殊需要临时占用城市绿地的，应当经市、县（市）城市绿化行政主管部门同意，按照规定办理练市占用绿地手续。
下一步，我们将会同相关部门共同探索新途径，待论证后，制定、出台新的政策，加快我市新能源汽车充电设施建设，让市民充电更加方便。
感谢您对城市管理工作的关心和支持。
2024年11月25日
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