或者
9月15日下午，陪外地朋友去龙门，买了交通票，在西北服务区后面乘坐上观光电瓶车，东拐西拐饶了一大圈到了景区大门口，验了票进了景区，往里走又走了至少一公里千米左右。
玩到天黑出来，在东山观景台处坐了返回的电瓶车，到了大门口南侧博物馆处，开车的女士说“到了，下车”，我们的客人说这不是上车的地方啊？那女的说“往前走700米”。大家都纳闷了，为何不拉到上车的地方呢？那女的也不解释转身就离开了。那么去时不也是这距离700米吗？咋不告知呢？一人十块钱饶了一大圈，绕到北面河边才绕到大门口北侧，很影响洛阳声誉。
龙门改造后很不合理，特别电瓶车实在坑人，过去电瓶车走古街边直线很快就到了，进了大门走的距离远比这一段远多了，却没有车，一些年纪大的腿脚不好的实在走不动，需要歇几次，我们那晚朋友还带个小孙子很不方便。修这个大门简直就是多余的，当不当正不正，要不设在游客中心附近，进了大门再坐电瓶车，要不再往里一点，下了车走一百多米就可以了，现在进门往景区的距离，远比外边这一段长的多，又没车。进了景区还要走很长时间，必须绕到对面东山才能坐车，这样走的距离就太长了。
希望有关部门认真调研，科学合计规划路线，不要只为了赚钱，不考虑游客利益，不考虑游客体力和心声。尽量缩短游客走路的距离。
回复部门：文旅集团 2024-09-24 18:06:15
感谢网友对龙门石窟景区的关注，您反映的问题我们已收悉，景区高度重视，针对您提出的问题要求景区电瓶车公司做出回复如下：
龙门景区现电瓶车运营线路是根据日常工作中优化制定的，主要是以游客的需要和安全运营为目标开展的。
1.景区西北服务区开往大石门（检票口）现电瓶车运营线路是从生态林伊河边的路到景区大门口，是为更好规避人流大的路段设定的安全行驶路线。
2.观景台开往终点站龙门博物馆（西北服务区方向）因龙门博物馆通往西北服务区方向路段过窄，同时与大量行人混行存在安全隐患，只能在此下车。
3.西山石窟不通电瓶车是国家文物局为了保护世界遗产不受破坏不让通电瓶车，景区对不方便的老人配备有免费的轮椅方便使用。
对于您提到的以前电瓶车走古街边直线事宜，是因为游客量大，电瓶车以前在运营过程中出现极大安全隐患苗头，电瓶车公司及时优化调整了安全线路。同时现在的西北运营线路在游客高峰期期间会因安全因素停运。如由此对您造成不便请谅解！再次感谢网友对龙门石窟景区的关心和支持！
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