或者
贵公司你好，事情过程如下
8：16 接家人电话，父母在常村乘坐113路车（该路车经常乘坐），母亲在路口等待，距离站牌约10米，父亲去村边亲戚家停放电动车，返回时看见113路从路口经过，也就一分钟左右，等赶到时车辆已走，母亲也不在路口，虽未亲眼见到上车，但常村站路边空旷并未发现人影，基本确定独自上车，此时时间在7：40左右。
8：24 联系公交客服，说明该情况，并告知老人患有老年痴呆，客服因无司机电话说会联系车队跟我对接。
8：32 接到尾号8856座机反馈这个时间段没有人上车此后时间我就从市区往常村赶，老家亲属反馈也并未发现。
10：02 报警110，说明情况并联系市区亲属到古城路公交6公司继续了解是否上车之后沿着113线路关林方向寻找，路上得到亲属说公交6公司依然告知没有上车然后沿着113线路返回常村，之后通过110查询到7：43有辆车牌尾号86的113路车经过杜寨站，并让亲属再次去公交6公司了解，此时亲属通过监控确认上了该车，并在8：31在关林市场站下车。此时距离第一次告知未上车已经4个小时了。你不负责任的结论让我南辕北辙折腾了半天，错失大量的时间，无异于草菅人命。好在母亲第二天早上被好心人送到医院，虽然人身安全受到严重伤害，好在性命无忧。
作为一个失智老人家属，我想我不会是第一例，也不会是最后一例。
我代表这类群体现提出3问：
1问，该线路是否有应急机制，应急机制如何启动，是否流于形式？
2问，我们2次电话询问车队，2次到公司现场了解，该车队如何作出人未上车的结论？仅仅是车队通过电话询问司机？而事实却是有多人在常村站上车。
3问，因为错误结论如果造成严重后果该怎么处理，怎么划分责任？
同时我也会咨询律师，明确责任划分。
回复部门：公交集团 2024-09-14 09:38:46
网友：
您好！我们已联系您并说明当时情况。
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尊敬的用户：
