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  • [投诉] 洛阳市区违停严重问题!

    洛阳近两年,违停现象越来越严重,就这个问题分析一下原因:

    第一、能理解洛阳政府为了创旅游文明城市,提倡人性化管理,比如机动车“温馨提示15分钟”各种老头乐,无牌照三轮车上路,刚开始是出于人性化考虑,但结果来看,弊远远大于利,大街上到处都是乱停车现象,旁边就有停车场,为了省3块钱,随意停放,导致道路拥堵,特别是下班高峰期,真的是严重影响道路交通,最根本原因就是人性化执法,不仅没起到作用,而且纵容机动车主随意停放!

    2⃣️、涧西区老城区西工区,因为老小区太多,导致地下停车场太少,望政府长远考虑,多修一些地面停车场,不然旅游高峰期来的时候,没地方停车,道路拥堵现象会非常严重!

    3⃣️、一个城市的发展,离不开人文素养,人如果不去用制度严格管理,靠自觉性是很可怕的,不要去考验人性,慈不掌兵,义不带甲,洛阳想创旅游城市,从现在开始,就必须得严格要求,严格规定制度,有自己的特色,一会一个做法,只会带来很多诟病,本着为民考虑,结果带来的是民的不满,得不偿失!

    网友1218698 2024-06-28 评论16 浏览3234 编号 20240628111658993 [城市管理局]已回复 [ 是否满意?]

回复部门:城市管理局 2024-07-01 10:07:37

网友您好!
       感谢您提出的宝贵意见和建议,近年来,机动车保有量呈现井喷式增长,停车难、停车乱成为各地市面临的一大难题。“15分钟温馨提示”是市城管局在借鉴外地停车治理先进经验基础上,坚持贯彻“以人民为中心”的执法理念,缓解停车难、治理停车乱,兼顾违停执法社会效益和法律效益的具体举措。我们按照“提示为先、服务为主、宽严相济,罚管并重”的服务型执法思路,持续规范停车秩序。同时突出重点时段、重点路段,特别是对“占压快车道、盲道、消防通道;多排停放、逆向停放或者在人行道上停放阻断行人通行的;在公交车站周边停放影响公交车进出站的;在小区(单位)出入口、路口、急弯路等停放影响交通安全的”严重违停行为及时查处、严管重罚。
       关于停车场建设,这一直是我们的工作重点。随着城市的快速发展,城市汽车保有量大幅提升,停车资源供给不足、分布不均衡等日益凸显。为有效缓解停车难,交警部门会同城管部门按照“一路一策、一位一研、因地制宜、能划尽划、应划必划”的原则,科学设置路内泊位。截至目前,我市已施划路内停车泊位2.8万余个,为有效满足群众停车需求发挥了关键作用。但根据《洛阳市道路交通安全条例》第十条第二款“城市道路范围内,在不影响行人、车辆通行的情况下,市、县(市)公安机关交通管理部门可以会同城市市政管理部门施划停车泊位,其他单位和个人不得施划。”第四十九条“违反本条例第十条第二款规定,擅自施划停车泊位的,由公安机关交通管理部门处以五百元罚款。”路内泊位设置、撤销及相关执法权均不属城市管理部门职权范围。
下一步,我们将积极配合相关单位,根据城市功能布局、停车供需情况变化、道路等级、交通流量特征等情况,定期分析路内泊位的设置位置、数量等对交通流的影响,评估道路通行秩序和安全水平,合理调整停车位设置,优化调整临时停车时段,科学合理平衡道路通行安全与缓解停车难之间的关系。
       良好的静态交通需要大家的共同参与,再次呼吁广大车主和驾驶员朋友自觉规范、有序、文明停车,树立“人人为我、我为人人”的良好观念,实现“人人参与、人人尽力、人人共享”的停车秩序良好格局,为营造我市良好的停车秩序“添砖加瓦”。


                                                                                                                                                                洛阳市城市管理局
                                                                                                                                                                   2024年7月1日

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[网友交流] 最新 最热

  • 自从停车管理归了城管,城市面貌直接倒退20年。。

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  • 原因就是城管局不作为。 不要说停车场少。你看看3块的路边车位没人停就停到人行道上。停车场空的,停车场旁边人行道满的。 谁不信就来中州西路武汉路公交站看看,停车场空,路边停车位空,就停人行道。

    9+1 +1 回复

  • 祸根就在“15分钟温馨提示”,过高的估计了违停者素质,本来是给不得已或者非故意而违停者一个机会,但由于政策执行过于机械,不考虑违停情节的严重程度,不限次数的享受“温馨提醒”,导致政策变了味,人称“违停小秘书”,多次呼吁优化政策,城管局出尔反尔最后答复此政策不会改变………

    7+1 +1 回复

  • 城管局电话回复称,政策不能优化的原因主要有三:一是,该政策是领导引进的外地经验,领导不点头,没法改,二是该政策得到了部分人的支持,三是调整政策需要后台升级,没有经费没法改。于是,再烂政策也得执行下去……

    4+1 +1 回复

  • 先是说,正在组织调研,后又说,调研已经完成,正在线上测试,测试完成后,尽快推出,再后来又说,政策不会改啦!出尔反尔,拿百姓当猴耍!

    3+1 +1 回复

  • 城管负责违停治理这两年,洛阳可真的乱套了,停车没有一点儿规矩,随便停,哪里都敢停,管它公交车站,消防通道,人行道,盲道就更不用提了,红绿灯下,斑马线上也成了停车的好地方,9月1日公安接手后,肯定还得一段擦屁股捋顺的过程,辛苦公安啦!

    2+1 +1 回复

  • 洛阳现在根本就没有非机动车道了,只有停车道,机动车道

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  • 城管局啥事都管不了,乱停车,狗患等等那一样能管好,失望透顶。

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  • 洛阳违规停车现象数不胜数,很多路根本就不分快慢车道,自行车,电动车,汽车混行,极不安全,出了交通事故谁负责。汽车堵死人行道,占压盲道现象太多了,也没人管,太影响洛阳形象了,望有关部门果断下手,为洛阳作为吧。

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  • 不是不让你们学习外地经验,也不是不让你们“以人民为中心………”关键是不能不分轻重,眉毛胡子一把抓,僵化的学习外地经验,机械地应用外地经验,堵死也要先“温馨提示”,而且没有次数限制,最多的一年“温馨提示”100多次,这样的“温馨提示”还有什么意义?

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